Опубликовано 10 февраля, 201411 г. peugeot 408 Autoliv 623 63 50 00 9802735280 внутри соик 9121Y читать как 95320 или др.варианты
Опубликовано 11 февраля, 201411 г. Автор кондер здергивал под кондеем есть соик8 с непонятными ироглифами как его прочитать
Опубликовано 11 февраля, 201411 г. кондер здергивал под кондеем есть соик8 с непонятными ироглифами как его прочитать Сфотографировать можешь этот непонятный соик8? Так, что бы маркировка была видна ...
Опубликовано 12 февраля, 201411 г. Автор проверьте правильно ли почистил 2014-2-12_17'50'7'_25320-crash.BIN 2014-2-12_17'50'7'_25320 - proba.BIN
Опубликовано 13 февраля, 201411 г. Автор проба работает ошибок нет была проблемка в руле в разъёме на подушку руля стоит дросель пришлось резистор запаять в разъём всем спасибо
Опубликовано 13 февраля, 201411 г. Саш, а 507 в объяве дампа - это что? У тебя был 408 пыж или 507? Ты резисторы в разъемы чтоль вставляешь? А если на прямую на провода, что не работает ? Дроссель там какую то важную функцию несет ?
Опубликовано 13 февраля, 201411 г. Автор пежо 408 2012г. поставил блок на место подключил лаунч подушка пассажира погасла сразу осталась подушка водителя после манипуляций с разъёмом стало гут
Опубликовано 13 февраля, 201411 г. пежо 408 2012г. поставил блок на место подключил лаунч подушка пассажира погасла сразу осталась подушка водителя после манипуляций с разъёмом стало гут Так что за манипуляции с разъемом ? Нго можно просто отрезать и поставить на концы резюк ? Или там обязательно должны быть дросели ? Просто я про конденсаторы знаю, что на америкосах бывает, а про дросели впервые слышу.
Опубликовано 13 февраля, 201411 г. Автор ставил резистор до рулевого шлейфа была ошибка подушки водителя пришлось паять в зазъём
Опубликовано 13 февраля, 201411 г. Может не так как то ставил или контакта небыло. Странная ситуация. А фоток самого разъема и что там стояло, у тебя нет ?
Опубликовано 13 февраля, 201411 г. Саша,зря водилу без подухи оставил.Шлейф прозванивается достаточно просто,а уж если гудок работает ,то вероятность обрыва шлейфа мала.Дроссель вряд ли вышел из строя ,там провод достаточно толстый .да и функционально он не нужен,можно просто замкнуть.Скорее всего не корректно защелкнул разъем в подуху.
Опубликовано 7 марта, 201510 г. А в какой конкретно микрухе дамп лежит : под кондеем которая или на обратной стороне (9121Y) ?
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь