Ваз 2112 1.6 v16

Порвался ремень ГРМ. Поменял ремень, ролики, помпу.

Не заводится.

Проверил, нет искры.

Поставил ДПКВ новый.

 

При попытке запуска обнаружил что после поворота ключа стартер делает несколько оборотов и перестает.

Иногда не с первого раза схватывает.

Замок зажигания не менял, при повернутом ключе завожу отверткой.

Для начала ищу причину отсутствия искры.

Обнаружил обгорание обмотки провода на ДПКВ.

Дефект старый и раньше имел место - замотано место было изолентой. Машина работала без перебоев.

 

Какие могут быть причины?

Изменено 11 февраля, 201411 г. пользователем keymart

Дак ты же нашел!? "Обнаружил обгорание обмотки провода на ДПКВ"

для начала посмотреть прокрутку со сканера.

проверить задающий диск.....(в плодь до его физического наличия) :)

для начала посмотреть прокрутку со сканера.

проверить задающий диск.....(в плодь до его физического наличия) :)

что можно сделать при условии отсутствия сканера?

что есть задающий диск?

Что касается изоляции провода ДПКВ, то такая проблема была раньше, так как провод коснулся коллектора и оплавился перемкнув контакты.

Я все это дело зачистил, заизолировал и с тех пор работало.

Щас на морозе изолента вся пооблупилась, я все заново заизолировал, оголенные провода поразвел что бы не коротили друг об друга

Эффекта 0

Изменено 11 февраля, 201411 г. пользователем keymart

 

что можно сделать при условии отсутствия сканера?

что есть задающий диск?

Зарегистрироватся на форуме типа 2112-клуб, или автолада.ру. Серьёзно, там народ без сканеров бывает угадывает проблему(иногда месяцами ищут).

 

Здесь хоть какойнибудь к-лайник надо иметь для вашей машины. Тема то диагностика называется)

Изменено 11 февраля, 201411 г. пользователем d.dmitry

что можно сделать при условии отсутствия сканера?

что есть задающий диск?

Что касается изоляции провода ДПКВ, то такая проблема была раньше, так как провод коснулся коллектора и оплавился перемкнув контакты.

Я все это дело зачистил, заизолировал и с тех пор работало.

Щас на морозе изолента вся пооблупилась, я все заново заизолировал, оголенные провода поразвел что бы не коротили друг об друга

Эффекта 0

На храпом, сдесь может и не получится, только танцы с бубном. Если раньше этим не занимался, то лучше тяни ее к тому, кто может помочь. А так, в кратце тебе уже подсказали.

для начала диагностика . Что там пишет ? ошибки ?

ДПКВ дает сигнал для ЭБУ, ЭБУ перерабатывает сигнал и подает сигнал на катушки зажигания, ещё есть такая штука как иммобилайзер (блокирует запуск) бывает и слетает, но для начала необходимо посмотреть коды ошибок, гадать можно вечно....

Сигналка, Иммо, ДПКВ ну и может ключи в эбу сгорели

На даты смотрим, уж полгода прошло.

причина нашлась?

Ага найдется, чувак вопрос задал, ему варианты набросали и он свинтил. А спасибо за советы ребятам сказать забыл. Эх скупой нынче клиент пошел!

неее вчера "без здачи" сказали..... мелочь, а приятно