Опубликовано 13 февраля, 201411 г. Добрый день ребята,загнали машину в сервыс своим ходом на текущи ремонть двигателя,после машина завотится но через минуту начинаеть мигать CNECK ENGINE и ключик с машиной и машина заглохнеть.Он завотится только еслы сбросить клему АКБ.Со слов хозяина клюки и ранше были но через день на ходу и т.д. Диагностика моторного во время клюка преривается, но иногда восстановится и ошибка P1612-Йммобылайзер- нет или ошибочный сигналь {иммобилайзер}. Ошибки в иммо.B3040-Неисправность линии связи W., и B3059-Нет получения запроса двигателя. Питание ECU проверил контролкой в порятке,линя связи между иммо цель,предохранители и реле в порятке. Напомню что во время клюка вентилятор доже включается на постоянку.Я преговорю на ECU но интересно ваши мнение.Заране спасибо. Извеняюсь, мотор Z18XE1 Изменено 13 февраля, 201411 г. пользователем MASTER CLASS
Опубликовано 13 февраля, 201411 г. Обычно если вентилятор включается, то моторному конец....Z18XE по всей видимости ?
Опубликовано 13 февраля, 201411 г. Автор Много мучился и по параметров иммо увитель неверный ТР ключ,разобрал ключ на две половинки и вставил ключ жала с чипом без пулта и машина завелос,пропали клюки,но не верится что болше не повторится.Со слов клиента при клюке прповал и на вторим запасним ключом но серовно не завелось.Не знаю можеть совпатение, но пока пусть ездить и если что до буту далше копат.Пока спасибо откликнувшим.
Опубликовано 13 февраля, 201411 г. Много мучился и по параметров иммо увитель неверный ТР ключ,разобрал ключ на две половинки и вставил ключ жала с чипом без пулта и машина завелос,пропали клюки,но не верится что болше не повторится.Со слов клиента при клюке прповал и на вторим запасним ключом но серовно не завелось.Не знаю можеть совпатение, но пока пусть ездить и если что до буту далше копат.Пока спасибо откликнувшим. меняй катушку зажигания. она дает фон на ДТОЖ загорается лампа неисправности электроники СО двигатель глохнет и пока клемму не скинешь не заведешь и вентилятор на постоянку работает. если попробуешь обмануть экранированным проводом то эти глюки будут проявляться реже но останутся до тех пор пока не поменяешь катушку.точь в точь моя ситуация.
Опубликовано 13 февраля, 201411 г. Автор Cпасибо,еслы что буду проповать,но догда зачем ошибки на иммо сам не понимаю.
Опубликовано 13 февраля, 201411 г. иммо нужен для запуска двигателя .меняй моторник или ищи закись в подкапотном в разьемах .
Опубликовано 14 февраля, 201411 г. иммо нужен для запуска двигателя .меняй моторник или ищи закись в подкапотном в разьемах . +1 на горячий двигатель в моторнике отваливается контакт на линию W
Опубликовано 14 февраля, 201411 г. Автор Получается что еслы вскрит моторный можно припаят контакт W?
Опубликовано 14 февраля, 201411 г. Получается что еслы вскрит моторный можно припаят контакт W? если отвалился один то и другие уже на подходе или тоже отвалились и паять придется почти все чтоб проблема не возвращалась
Опубликовано 15 февраля, 201411 г. если отвалился один то и другие уже на подходе или тоже отвалились и паять придется почти все чтоб проблема не возвращалась А если не секрет то как припаиваться будете? а то я помучился уже разок не знаю на долго ли.
Опубликовано 15 февраля, 201411 г. А если не секрет то как припаиваться будете? а то я помучился уже разок не знаю на долго ли. проводники которые отваливаются меняешь на новые работка еще тая на медные менял облуженые микроскоп пое убрать гель где необходимые контакты и тд Изменено 15 февраля, 201411 г. пользователем www23
Опубликовано 15 февраля, 201411 г. проводники которые отваливаются меняешь на новые работка еще та я на медные менял облуженые микроскоп пое убрать гель где необходимые контакты и тд поменять не вопрос как припаятся к алюминию еще и на керамике. И чтоб не отвалилось. Это больной вопрос ЭБУ Опель.
Опубликовано 16 февраля, 201411 г. выкинул алюминий и припаялся на хорошо пояющиеся контакты обычно одного вечера пол банки очистителя достаточна чтобы оживить этот блок. Вот если от транзисторов отвалятся то тут уже 50/50
Опубликовано 17 февраля, 201411 г. Автор Ну да,ECU у нас стоит 500бакинских и думаю стоит подумат спосопов ремонта.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь