нужен совет профессионала! первый раз сталкиваюсь с такой проблемой. если бдм-100 считаю с донора всё и залью в клон, как вы думаете получится?

Получится

А K-TAG 110 -м протоколом прочитает фул,кто подскажет? 

Саня к твоему вопросу еще добавлю . Что за размер прошивки вычитывает из MSV70 китайский FVDI и для чего пригодна эта прошивка ?

MSV70 fvdi read.bin

Даже смотреть нечего,не может он по обд вытащить все что нужно для клонирования блока.

Личку почисть.

Изменено 24 августа, 20187 г. пользователем aka4

Вроде как и для чип-тюна размер маловат , но для чего-то он читает такой объем .

У меня на руках только блоки цифра в цифру,один подтопили,но читается,мне надо тупо клонировать,мне по любому этого мало.

 

Вроде как можно 

Изменено 24 августа, 20187 г. пользователем aka4

Не получается считать К-ТАГ,говорит неизвестная версия,обратитесь к провайдеру.

Что еще можно сделать для замены моторного,ну ээпрома 95320 думаю явно будет мало,хотя мозги цифа в цифру,буква в букву.

Саня , а галетой 2 не пробовал ? Бывает к примеру если блок прошит по обд галетой , а при считывании k-tag по bdm ругается на контрольку и отказывается читать блок . Сталкивался с таким на дукатах с edc16c39 . Галета в этих случаях не стесняется читать-писать .

В понедельник еще проверю правильно ли подключился к-тагом,но наверно правильно раз он ругается на неизвестную версию,и буду подключать уже по обд,посмотрим чем считает и сколько,в смысле флешь,ээпром то я и так вычитаю с выпайкой.

Как бы точно узнать что необходимо перенести,может и ээпрома хватит.

Хпрогом попробуй

Х-prog в лет все прочитал и конфигурацию процессора и ээпром и флешь,писать еще не пробовал.

Если будет проблема с верификацией, то ФФ принудительно сотри, потом запишется

X-Prog без проблем переписал все,проц,флешь,ээпром,получил полный клон.

Сюдя по дампу проца,замена флешь и ээпром не помогла бы.

Ну да, ктаг не помог бы

Тема вижу давняя.Но что бы не плодить...

BMW E60 CAS 3 после просадки АКБ не стал разблокировать руль

Решил восстановить ФЛЭШ 0L01Y 

Восстановил и залил родной EEPROM

Замок отщелкнулся но двигатель не запускается

Вычитал MSV70  в BDM , EEPROM подгрузил в ISN прогу .Чего то не показывает ни VIN , ни ISN

Может прога криво работает?

Подскажите если не трудно какой там ISN

В CAS - 3C 62

EEPROM вычитал не той вкладкой(2kB_должно быть 4kB)

Восстановить родной не удалось.В донорский дамп переложил ключи радиоканал, ISN.Перенёс FA из LMA.Машина уехала.

08.06.2021 в 22:59, autoZAK сказал:

Тема вижу давняя.Но что бы не плодить...

BMW E60 CAS 3 после просадки АКБ не стал разблокировать руль

Решил восстановить ФЛЭШ 0L01Y 

Восстановил и залил родной EEPROM

Замок отщелкнулся но двигатель не запускается

Вычитал MSV70  в BDM , EEPROM подгрузил в ISN прогу .Чего то не показывает ни VIN , ни ISN

Может прога криво работает?

Подскажите если не трудно какой там ISN

В CAS - 3C 62

Дампы оказывается и не выкладывал.Заработался)