Опубликовано 14 февраля, 201411 г. Недавно столкнулся с проблеммой на десятке 1,5Л, 8кл,карбюратор, после регулировки карбюратора, при попытке завести двигатель, точнее при длительном вращении стартером, оторвало алюминиевый носок стартера. Вопрос: какая связь между этими двумя событиями, собственно отчего и почему ломает стартер?
Опубликовано 14 февраля, 201411 г. Нормальное явление. Обратный удар при прокрутке стартером. На кривом стартере можно почувствовать это явление своими руками. Нагрузка на ось стартера при этом колоссальная, может срезать вал или сломать корпус. Причины: ранее зажигание, низкие обороты при запуске, нештатное топливо.
Опубликовано 14 февраля, 201411 г. Автор Ну обратный удар, понятно. У человека на 1,6I 8кл, была лопнутая гововка, так у него при заводке как ибонуло, что и выхлопную сорвало, там понятно, от такого да. А здеся не чего не било, просто крутил стартером, правда медленно. Склоняюсь к тому, что перелил карб бензина и следоват. гидроудар, ну эт бред настоящий. Нах..й такие машины делать. P.S. В первом случае пока что один, а во втором случае - четыре стартера буквально за месяц.
Опубликовано 14 февраля, 201411 г. При прокрутке закачать полные цилиндры бенза, хорошо стартер, могло коробку развалить наглухо,
Опубликовано 15 февраля, 201411 г. Автор Сегодня перебрали все, думал мож чтото попало когда снимали-ставили карб, все чисто. Так что проблема была в том что перелил карб, правда стартер еще не перебрали, но я думаю проблема не в нем. Вот такая канитель.
Опубликовано 16 февраля, 201411 г. Гидроудар мне встречался только на инжекторе . Был пробой драйвера, открылись форсунки и натекло пол цилиндра бензина пока авто тащили на шкворке до сервиса. Потом прямо на сервисе башку сломало у стартера при прокрутке. Обычно как и писал недостаточные обороты при старте, в результате имеем превышение временного отрезка положенного для прохождения поршня от момента искры до ВМТ.
Опубликовано 14 марта, 201411 г. зубья на венце + не ровный износ зубьев на винце и будет ломать крышки стартера, менять венец
Опубликовано 16 марта, 201411 г. P.S. В первом случае пока что один, а во втором случае - четыре стартера буквально за месяц Тут нынешнее качество силумина желает лучшего. На старых стартерах резало валы якоря, а башка выдерживала. С другой стороны купить крышку обходится дешевле чем купить якорь.
Опубликовано 5 мая, 201411 г. Тут нынешнее качество силумина желает лучшего. На старых стартерах резало валы якоря, а башка выдерживала. С другой стороны купить крышку обходится дешевле чем купить якорь. полностью согласен
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь