Опубликовано 21 февраля, 201411 г. Автор проводку прозвонил - в порядке. смущает тот факт, что после заливки чистого дампа епром в моторник - иммобилайзер его не блокирует даже после выключения зажигания и его повторного включения, после снятия клеммы, значит сигнал на разблокировку доходит?...
Опубликовано 21 февраля, 201411 г. цель сей операции? тебе же сказали начинай с глобального чтения. а решения после устранения присутствующих проблем. начинай с низов. опасность!!!! использование сторонних инструментов - приводит к необратимым последствиям!
Опубликовано 5 августа, 201411 г. Автор причина была в проводе, идущем от BSI к моторному. внутренний обрыв.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь