Опубликовано 22 февраля, 201411 г. Помогите разобраться с причиной.а/м Газ 2790 двиг.405 инжект. Микас 7.1 версия ПО UWZDA442 прошивка Е0000538 газ/бензин, без ДК, раньше эбу был установлен VS 5.6 На холодную завожу обороты держит примерно 1000 немного поработает обороты поднимаются до 2000 прогреется 860-880. На горячую плавают обороты на бензине 800-880 на газу 780-920. И еще на газу бывают такие проблемы если подержу ногу на педали газа в пределаз 2000 об. отпускаю педаль газа обороты даржатся примерно 1300 и не сбрасываются. Заранее благодарю.
Опубликовано 22 февраля, 201411 г. дросельную заслоку почисти или под замену, а вобще нужны данные диагностики.
Опубликовано 22 февраля, 201411 г. Автор Параметры газ/бензил, и осцил. ДПКВ и ДПРВ Изменено 22 февраля, 201411 г. пользователем ogerc
Опубликовано 22 февраля, 201411 г. Подсос воздуха. Возможно через заслонку, трубку РДВ, вакум тормозов и т.д.
Опубликовано 22 февраля, 201411 г. Автор Подсос воздуха. Возможно через заслонку, трубку РДВ, вакум тормозов и т.д. Проверил дымогенератором был подсос шланга РДВ устранил причина, и немного идет с ДУ
Опубликовано 22 февраля, 201411 г. Если подсос от туда, обороты начнут выравниваться сразу, возможно и оборота винта хватит.
Опубликовано 22 февраля, 201411 г. Автор Если подсос от туда, обороты начнут выравниваться сразу, возможно и оборота винта хватит. Попробую,
Опубликовано 26 февраля, 201411 г. согласен с йориком, есть у меня клиент(дедушка около 80лет) на Волге, который постоянно этим винтом обороты регулирует, чтоб повыше были, а потом приезжает мол плавают, зависают и т.д. уже 4 раза объяснял, чтоб не трогал, всё безтолку...
Опубликовано 26 февраля, 201411 г. ГБО какого поколения ? Если хлопушка ( что скорее всего ), то посадите её на герметик . Вам уже говорили . А крутить болт ДЗ, это не выход. ИМХО. PS. Скрины идут в перемешку газ - бенза. По четвёртому (бенза) скрину видно, малый расход воздуха через ДМРВ (подсос после). Изменено 26 февраля, 201411 г. пользователем geshanam631
Опубликовано 26 февраля, 201411 г. впускные чистка требуется , заслонка чистка требуется, и не переключать с газа на бенз на ходу. а дать отработать переключиться и продолжить на бенз.
Опубликовано 26 февраля, 201411 г. заслонка чистка требуется, и не переключать с газа на бенз на ходу. а дать отработать переключиться и продолжить на бенз. заслонка однозначно, а то что дальше, это не карб., а инжектор, там можно переключать в любое время ( на х.х. на ходу , без разницы).
Опубликовано 26 февраля, 201411 г. вот с бенза да , а с газа? Е0000538 газ/бензин, ну и со бы попробыл добавить. а впускные надо посмотреть скорее всего закоксовка имеется Изменено 26 февраля, 201411 г. пользователем Аллекс
Опубликовано 26 февраля, 201411 г. У самого такой ГАЗель , полигон для испытаний. Эту тему он поднимал на Чип Тюнере. Ему дали советы. Я вот только прошивку его не посмотрел в СТРО. Может и глюк прошивки , как у 40564 spt. Пока сам её не откатал. Изменено 26 февраля, 201411 г. пользователем geshanam631
Опубликовано 26 февраля, 201411 г. ogerc! ты сделай стоп кадр при чтении ( колоночкой белой) покажи это же только , при хх и 3,5-4,0 оборотах посмотрим
Опубликовано 26 февраля, 201411 г. Даже коррекция СО (смещение 0,039) это много, хотя допуск 0,059. Это уже подсос воздуха (в данном случае). Потому как опусти до 0, и расход, время впрыска упадёт, воздух поднимется.
Опубликовано 27 февраля, 201411 г. Автор ogerc! ты сделай стоп кадр при чтении ( колоночкой белой) покажи это же только , при хх и 3,5-4,0 оборотах посмотрим Машина временно уехала, приедет отпишу
Опубликовано 27 февраля, 201411 г. Машина временно уехала, приедет отпишу Я смотрел твою прошивку 149 (двухрежимку), ставил её, та же самая история с оборотами. Всё испытываю на своём авто, только потом ставлю клиентам. На форуме есть СТР 4.10 с хвостами, он лучше 3,21. Ставь сток и на нём ищи причину. Если на бензе нормально, то отправляй к газовикам. Авто случайно не маршрутка? Испытывал ещё 1,5 года назад. Изменено 27 февраля, 201411 г. пользователем geshanam631
Опубликовано 28 февраля, 201411 г. Автор Я смотрел твою прошивку 149 (двухрежимку), ставил её, та же самая история с оборотами. Всё испытываю на своём авто, только потом ставлю клиентам. На форуме есть СТР 4.10 с хвостами, он лучше 3,21. Ставь сток и на нём ищи причину. Если на бензе нормально, то отправляй к газовикам. Авто случайно не маршрутка? Испытывал ещё 1,5 года назад. Не маршрутка. Спасибо
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь