Опубликовано 5 марта, 201411 г. Здравствуйте. Уважаемый помогите с проблемой после отмотки одометра, (голубым тетрисом), как его называют. Машина не заводится ошибка в двигателе 1299 (р0513), неверный код имобилайзера. Щиток востановили, ключи прописали, пробег показывает, но не можем сделать синхронизацию по 50 каналу, пишет логин неудачный и выкидывает на отстой. Есть дампы когда снесли щиток, есть восстановленного щитка. Дамп епрома моторника 95160 дамп флеша моторника. Помогите восстановить данное авто, в долгу не останемся.
Опубликовано 5 марта, 201411 г. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Immobilizer_IV_Immobilizer_Swapping_(Instrument_Cluster) вы вытенули пин с моторнава кампиутара? кикдаите сиуда дампы. нада цнациала вести логин шитка, а патом в 50 канале логин маторника.
Опубликовано 5 марта, 201411 г. Автор Всем спасибо, вернули старый дамп, он был сохранен порогом при считывании, когда появилась ошибка lo 2 -2. Зря пытались все перевернуть и если честно не сразу подумали, что он сохранился в буфере.
Опубликовано 8 декабря, 201410 г. Здравствуйте. Уважаемый помогите с проблемой после отмотки одометра, (голубым тетрисом), как его называют. Машина не заводится ошибка в двигателе 1299 (р0513), неверный код имобилайзера. Щиток востановили, ключи прописали, пробег показывает, но не можем сделать синхронизацию по 50 каналу, пишет логин неудачный и выкидывает на отстой. Есть дампы когда снесли щиток, есть восстановленного щитка. Дамп епрома моторника 95160 дамп флеша моторника. Помогите восстановить данное авто, в долгу не останемся. На самом деле там не нужно ничего восстанавливать, в следующий раз обращайтесь в личку или скайп..
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь