Опубликовано 11 марта, 201411 г. Доброго времени суток,попалась машинка vw golf plus 2006 2.0 sdi двигатель bkd.Ошибки по не достижению давления наддува p0299 и по расходомеру p0101.При удаленных ошибках машина дымит.Заменены клапан EGR и блок электромагнитных клапанов.Турбина проверенна,система наддува проверенна на утечьки.Расход воздуха на хх 245 мг/такт и колеблится +-20,при прогазовке поднимается до 750.При максимальной нагрузке давление наддува не поднимается выше 1,8.Устанавливал для проверки новый расходомер-при прогазовке и движении параметры совпадают. Может кто подскажет данные по расходомеру? При написании возникла мысль-может сажник забит и дает избыток газов через EGR?Количество сажи-0(подозрительно)
Опубликовано 13 марта, 201411 г. На BKD сажевых не было никогда. EGR у вас работает, раз такие параметры даёт. Снимите логи 003-010-011 на 3-ей с 1000 об до 4000 тапка в пол и здесь положите. При наддуве 1800 мбар расход должен быть 900 мг на цикл.От оборотов не зависит.
Опубликовано 13 марта, 201411 г. Автор да,сажника нет...при первой диагностике пользовался kts без точной идентификации -был параметр количества сажи вот он и ввел в заблуждение.Сегодня машинка приехала опять покатался с vas-единственное заключение утечька воздуха наддува.Дал в систему давление 0,5-ничего....устроил перекур и возникла мысль добавить давление.При 0,6 запшикала трещенка в патрубке интеркуллера. Диагностика закончена. Ну, в принципе сам виноват в потеряном времени,на ус намотано.... 052-спасибо о отзыве о помощи))))
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь