День добрый. на дафе пропала связь с блоком начал проверять питание, масса, кан шина 120 Ом все на месте. вскрыл блок пропаял микрухи по кан шине. поставил на место все зароботало. не надолго через минут двадцать опять таже песня . падает стрелка уровня, связь с автокомом рвется. заглушил, постоял покурил вкл зажигание все работает. заводишь 2-3 мин такая же херня. в чем проблема не пойму? ошибки по мочевине после разрыва связи прикладываю

adbue daf 105 xf.pdf

с каким блоком пропала связь? с днох2? насос мочевины включается при включении зажинания? сегодня примерно так же пробся целый день . горит основная реле первая из 5 в течении 2-х минут и втыкает едс17 вплоть до линии самодиагностики и диагностики сначала думал сканер наенулся . думаю сама помпа мочи заклинила и жрет релюхи падла. только на wp12 китаеза. причем реле не сразу отваливается а пару минут работает нагревается до синевы потом вышибает мозги эбу. остынет опять работает а насос - балда молчит

Изменено 17 марта, 201412 г. пользователем sergeyrodionov

и при этом у меня вылетает 5 ошибок 461,462,463,464,465. все ошибки связанные с мочой переводятся как недостоверные сообщения полученные по кан а на деле отключаются каскадом 5 мочевинных реле.

я понял. ток у меня мочевину не видет двигло и основной блок перерывами. машина гарит по времени, че говорить клиенту не знаю. или я дурак или лыжи не едут! за любой ответ не обижусь.

Когда связь есть насос работает? В последнее время не было перерасхода жидкости адблю? Как предположение может переливает, вот систему и клинит.

насос отрабатывает.да фиг занет на счет перерасхода, ктож скажет. ток не совсем пойму причем тут обрыв связи? знаю что машинка с европы пошла к нам с проблем. то встанет не заводится , то мощу теряет, ну и соответственно заебало клиента ! говорит сил нет делай че хочь. а баркас со дна достань. все пишут чтоб удалить мочу на уровне базы надо dive иметь. я бы с радостью поузал, ток городок маленький. не смогу пока за сто килорублей опоратик преобрести.

Был случай с Volvo FH ,тоже хозяин спалить грозился тока связь пропадала с блоком ECU по j1708,вылечилось заменой самого блока, а в последствии перепрошил и родной, считал дампы с флеш исправного блока и залил в свой, ребята помогли советом по иммо и блок заработал. Походу что то было с программой, а не по железу. тут рядом советуют датчик температуры проверить, говорят тоже может сажать линию can.

спасибо! на счет датчика возможно и он,ток какой там их четыри?

и еще забыл добавить на связь также не выходит блок EBS если есть схемы по CAN шине киньте пожалуйста.

Схему скорее всего не найдешь,отключать блок аbs пробывал?

нет. вопрос где он там стоит?

Под панелью со стороны пассажира , а еще для верности я бы блок абс на раме отключил, он тоже на can завязан.

Ну как получилось машинка? Про датчик спросил сказали, тот что в зеркале заднего вида с права.

отправил к дилерам. сказали что провод был перебит. все перерыл так и не нашел где было перебито. на соседнем форуме сказали что разблокировали и отремонтировали блок эдблю, потому что они еще датчик давление мочи поменяли. эта зараза оказывается сама себя отрубает если есть ошибки. как то так .