Опубликовано 20 марта, 201411 г. Проблема такая, автомобиль ваз 2114, 2005 г.в., двигатель 1,5 8кл, ЭБУ Бош 7.9.7. Шью его скан мастером юсб, доработал блок (перепаял резистор), начинаю заливать другую прошивку, доходит до 61 процента и начинает эту процедуру заново... И так постоянно. Напряжение питания хорошее. Какие будут у кого мысли?
Опубликовано 20 марта, 201411 г. Откатить софт попробуй Изменено 20 марта, 201411 г. пользователем nemoi
Опубликовано 20 марта, 201411 г. Проблема такая, автомобиль ваз 2114, 2005 г.в., двигатель 1,5 8кл, ЭБУ Бош 7.9.7. Шью его скан мастером юсб, доработал блок (перепаял резистор), начинаю заливать другую прошивку, доходит до 61 процента и начинает эту процедуру заново... И так постоянно. Напряжение питания хорошее. Какие будут у кого мысли? Обрати внимание на размер прошивок, стоковой и что шьеш, может не для этого блока прошивка?? А скан-мастер сколько пробовал,пишет эти блоки без проблем, Если не надо шить ЕЕПРОМ, то и резистор перепаивать не надо, просто пишешь флеш а еепром остается старый ( за исключением удаления ИММО)
Опубликовано 20 марта, 201411 г. Автор Всем спасибо за советы, все получилось после нескольких попыток!
Опубликовано 20 марта, 201411 г. доходит до 61 Не лезе в крынку. Но пытается засунуть.Видно не тот размер.
Опубликовано 24 марта, 201411 г. Проблема такая, автомобиль ваз 2114, 2005 г.в., двигатель 1,5 8кл, ЭБУ Бош 7.9.7. Шью его скан мастером юсб, доработал блок (перепаял резистор), начинаю заливать другую прошивку, доходит до 61 процента и начинает эту процедуру заново... И так постоянно. Напряжение питания хорошее. Какие будут у кого мысли? Скан мастером еще и прошивать можно?
Опубликовано 25 марта, 201411 г. Скан мастером еще и прошивать можно? Конечно можно, он шьет около 20 блоков ( даже закрытые) но все российские, кроме MR-140
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь