Опубликовано 23 марта, 201411 г. маф мазда ZL01-13-215 он же тойота 22204-22010 он же денсо dma-0113. очень распространенный расходомер и на лексусах и на маздах.. надо бы заставить работать его с январем. гуглил упорно и долго-ничего не нашел. помогите пожалуйста если есть такая информация. большое спасибо!
Опубликовано 24 марта, 201411 г. Автор чтобы считать больше воздуха. дад и дт мне чтото не нравятся как работают.. а денсо уже стоит во впуске-считает воздух для трекшина и коробки автомат. вот и хотелось бы сигнал с него и для расчета топливоподачи использовать. максимальный расход 680кг пробовал волгосименс-не хватает его. да и два мафа в одной трубе-колхоз. пробовал сам снять тарировку соединить последовательно денсо и расходомер с известной тарировкой чтобы составить таблицу но не нашел технической возможности продуть через трубу больше 350 килограмм.. Изменено 24 марта, 201411 г. пользователем oleg jp
Опубликовано 25 марта, 201411 г. Автор МАР отлично работает с Январём, зря Вы. я не спорю. видимо знаний моих для настройки не хватает. от погоды чото у меня зависит сильно,да и каждый месяц чтото крутить приходиться-надоело.. для спорта может и ничо а по мне так прошивки с одной таблицей по смесям-ну хз.. хочется просто ездить и ничо не смотреть))
Опубликовано 8 декабря, 20177 г. тарировка дмрв зависит от диаметра тубы и используемых форсунок. так что вам брать тарировку из прошивки с тубой похожего диаметра, на глаз делать поправку. а потом шлз в выхлоп и погнал подкатывать....
Опубликовано 9 декабря, 20177 г. тарировка дмрв зависит от диаметра тубы и используемых форсунок. так что вам брать тарировку из прошивки с тубой похожего диаметра, на глаз делать поправку. а потом шлз в выхлоп и погнал подкатывать.... Траировку оставлять заводскую? Мне не нравиться что он в г/с, а мой заводской кг/с.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь