Доброго дня, машинка 2013 года, случилась такая беда... умер eeprom на панели(перегрел :( хотели переставить память со старой панели на такую же б.у. )...так вот, есть такая же панель, вопрос как бы б.у панель адаптировать не имея на руках дампа со старой ?! так ставить естественно на ключи ругается.

Изменено 27 марта, 201411 г. пользователем morfeantyri

Дядя Росс подскажет.

Дядя Росс подскажет.

Доброго дня, я конечно извиняюсь недавно на формах ползаю и в лексиконе пока не силён, что имеется ввиду под "Дядя Росс"?

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Main_Page

Имеется ввиду вот это.

Спасибо, я так понимаю один фиг надо пин с моторника и с новой панели для их адаптации?! тогда вопрос кто поможет по дампам выдернуть оба пина?!

в первом посте написанно не имея старого дампа???!!!!

Изменено 27 марта, 201411 г. пользователем mzemcov@list.ru

есть дамп от новой панели... просто насколько можно верить тому процессу который я нашел на просторах сети... при адоптации новой панели нужен пин старой и пин новой, пин старой мы сейчас нигде не возьмем, но ведь он должен быть один с пином в ecu следовательно можно взять старый в ecu. или я что-то не так понимаю.

2013г,х.з. что за поколение иммо там стоит,до 2009г на этой шкоде было иммо-3.

Если иммо-3,то нужны обои пины и по процедуре Росса заменить шиток приборов,если выше то дилер или кто то с серьезным оборудованием.

Покажите скрин при заходе в 17-ый адрес и будет ясно.

ну или киньте дамп панели.

Изменено 27 марта, 201411 г. пользователем aka4

Там уже практически наверняка 5-е иммо. Потому дядя росс тут не помощник.

Привет Олег,да не поймешь там,еще от движка зависит,встречал 1.9 тди 2011г. с иммо-3.

Они там все как есть где то с 2003г,так все и оставили.

Совершенно согласен, Саш! Потому и прошу код мотора всегда.

PD-шных дизелей в 13-м году практически и нет уже, потому и предположил 5-е иммо.

Совершенно согласен, Саш! Потому и прошу код мотора всегда.

PD-шных дизелей в 13-м году практически и нет уже, потому и предположил 5-е иммо.

 

 

БУ: 17 - Комбинация приборов

27.03.2014 18:06:43

 

LL_DashBoardUDS (EV_KombiUDSVDDRM09_A04)

 

Master - Идентификация

27.03.2014 18:06:43 Top^

Номер детали VW/Audi 1Z0920803K

Версия ПО 0405

Номер детали АО 1Z0920803K

Версия детали АО H05

Метка файла ASAM/ODX EV_Kombi_UDS_VDD_RM09

Версия файла ASAM/ODX A04089

Кодирование 11 08 00

Краткое обозначение системы J285

Код комплектации автомобиля 00 00 00 00 00 00 00 00

Номер детали блока параметров NULL

Версия блока параметров NULL

Обозначение системы KOMBI

Состояние ЗУ для хранения программ programmable Program available

Возможность программирования программируется

Стабильность программы Программа имеется

Возможность параметрирования Параметрир.

Стабильность данных верные данные EEPROM

Ошибка при скачивании последнего блока данных Неисправность отсутствует

Модификация блока данных Блок данных не изменён

Номер шасси XW8CA41Z4BK264560

Идентификация FAZIT VD1-04815.02.1152502053

Заводской номер 00000000000000

Буквенное обозначение двигателя NULL

 

Как то так по 17

 

панели так что с дохлой епромкой: 1z0920 803q vd1

та что с живой и которую хотим поставить 1z0920 803k vd1

и так и так с машин с механикой

По дампу ничего не выйдет, только шнурком.

По дампу ничего не выйдет, только шнурком.

тобишь одис и подписка ErWin спасет положение :)

Или VAS + ErWin

Спасибо люди добрые, пойду изучать как подписку хапнуть :) а то похоже без нее сейчас будет сложно :(

тобишь одис и подписка ErWin спасет положение :)

Сомневаюсь.

Положение спасет абритус и новые чипы. И это мы еще не знаем что там за моторный.

Даже не парься,отдай дилеру,они поставят новую доску и привяжут,боюсь и абритус не поможет,только онлайн с Фазит!

плюс один к дилеру. И перестановка еепрома не помогла бы кстати

если панель новая дилер поможет без проблем

если бу то нечем дилер не поможет и иммо тут версии 4