ребята!помогите кто может.на дэу ланос 1.5 троит мотор на хх.моменял распредвал,кольца,сальники клапанов ,притер клапана ,подставлял катушку и свечи и провода и насос.При рабочем моторе на хх снимаю провод со 2 и с 3 форсунки ,а реакция нулевая,импульс есть.горит всегда чек.

прокладку продула !!! копресию мерий

машина едет.кольца новые как 2 дня.гидрокомпенсаторы новые.с компрессией все гуд.

машина едет.кольца новые как 2 дня.гидрокомпенсаторы новые.с компрессией все гуд.

Компресия сколько?? (огласите весь список пожалуйста) причина может быть в гидро-компенсаторах, или при снятии ГБЦ вы плохо очистили плоскости от старой прокладки, вот у вас и дует между цилиндрами. Возьмите ( хотя бы сигарету) и через шланг продуйте дымом во 2 цилиндр, и если из 3 пойдет дым то снятие гбц. А ваше ( компрессия гуд) не а чем не говорит

проверяли-между цилиндрами не передувает,все мастера уже пересмотрели,к цилиндрам претензий у них нет,и вообще они просто разводят руками , троит только на хх,при езде мотор развинчивает отлично,постоянно горит чек по смеси ,ошибка октан корректора ,машина без лямбда зонда ,че еще ей поменять уже не знаю, начал со свечей и закончил ремонтом мотора ,

 

снимал головку и менял местами гидрокомпенсаторы и установил новые рокера-результат нулевой,2 и 3 форсунка так и не работает

проверяли-между цилиндрами не передувает,все мастера уже пересмотрели,к цилиндрам претензий у них нет,и вообще они просто разводят руками , троит только на хх,при езде мотор развинчивает отлично,постоянно горит чек по смеси ,ошибка октан корректора ,машина без лямбда зонда ,че еще ей поменять уже не знаю, начал со свечей и закончил ремонтом мотора ,

 

снимал головку и менял местами гидрокомпенсаторы и установил новые рокера-результат нулевой,2 и 3 форсунка так и не работает

Возможен подсос воздуха, дымо-генератор может это выявить, проверить ВВ и подменную катушку попробовать

катушку подставлял с 16 клаппаного дэу и с 99 без изменений.провода и свечи заменил сегодня ,воздушный и топливный фильтра так же заменил -ничего не дало.думаю заменить датчик коленвала-но говорят ,что он такие сбои не даст так как отвечает за все 4 цилиндра.Датчика распредвала просто нет на этом моторе .

 

сегодня был консилиум-проверяли все что можно и так же на подсос воздуха.подсоса нет.вакуум больше 40 сек держит

а свечи в каком состоянии после работы на хх во 2-3 цилиндре рабочие или заливает?

черные ,но сухие

Попробуйте форсы местами поменять и посмотреть что будет.Если ошибки передут на другие цилиндры-то форсы.Если нет скорее всего проблемы с железом.

черные ,но сухие

значит косяк в приготовлении смеси какое давление в рампе, параметры ДАД

 

не припомню клапан ЕГР есть

форсы менял местами.-0,провода ставил с первой форсунки на 2 ,а со 2 на 1 так и вторая неработает импульс есть,снимал раму с форсунками -распыляют все,насос новый раму мыл,бензо провод с бака продул

 

воздухомер заменил

 

железо все перебрали,осталось пару датчиков,думаю -может местами гидрокомпенсаторы поменять ,а вдруг бракованые

да как мы тебе так поможем параметры цифры нужны

 

насос новый хорошо давление в рампе какое

3.1 давление в рампе

отлично ЕГР есть

3.1 давление в рампе

 

да скорее всего только подсос по впуску,троит то только на хх.Нет дым-машины?Закрой все дырки,на ьлюбой штуцер ресивера шланг,а на другой его конец сигарету фильтром и дуй добряче.Хорошо бы осциллографо разрежение глянуть,но похоже нет его

в четверг подключат осцилограф.дым машины нет..все прокладки новые,все шланги новые и хомуты ,подсоса нет

 

а компенсаторы могут не дозакрывать или недооткрывать на хх клапан???

в четверг подключат осцилограф.дым машины нет..все прокладки новые,все шланги новые и хомуты ,подсоса нет

 

а компенсаторы могут не дозакрывать или недооткрывать на хх клапан???

Могут, проверь компрессию и увидиш, они могут как не закрыватся так и не открываться

Гидрики то не стучат на ХХ? Может не прокачиваются по какой-то причине?