Опубликовано 6 апреля, 201411 г. http://www.ecuflash.ru/...u-ошибка-p0341/ По этой ссылке наиболее ёмко ,на мой взгляд, описаны методы решения и появления проблемы (кроме общеизвестных) От себя добавлю следующее --P0342 появляется в момент заведения, на незаведенной машине трется,но появлятся опять, на второй, третий запуск вызывает " Depollution fault" -- если все мероприятия - а это замена свечей ,катушки , замены комплекта грм, а также иные рекомендуемые действия не дают результата -- проведите следующие действия :Прогрейте машину . Подключите диагностику, сотрите дтс, войдите в адаптации и активируйте обучение заслонки (предварительно её помыв и проверив МАР на отсутствие масла в нем) . Теперь Главное: В момент проведения адаптации нажмите до конца педаль газа и сразу получите несколько ошибок и грозную надпись типа "Engine managment fault" . Затем проведите повторную адаптацию. Все ошибки уйдут и также уйдет и P0341. Кто не имеет сканеров можно предложить отключить заслонку и завести машину , затем снять клемму ,подключить заслонку и завести и прогреть машину - Поиском в пежо клубе найти " адаптация дроссельной заслонки" . Можно начать ,конечно, с адаптации , но после проверки выхода с катушки(автодата рулит - только смотреть ситроэн с 4 -- такой же мотор -- есть полное описание ) ГРМ ,на мой взгляд, проверять надо однозначно.Всем успехов. P/S Такая же проблематика мною наблюдалась и на других машинах с МАРом и электрозаслонкой и лечилась подобным методом. Изменено 6 апреля, 201411 г. пользователем валера кгд
Опубликовано 7 апреля, 201411 г. Автор И хочу добавить Очень Важное --- Внимание --- если не ввести заслонку в режим конкретной аварии ,т.е. просто провести автоадаптацию ,например, -- Это НИЧЕГО не даст!!
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь