друзья непосылайте долеко по матерному а просто помогите кому не влом.Приобрел J5Onlain tuner ,знал кой какую теорию и небольшую практику по чипу это состав смеси и уоз. но в клибровках еще столько и что с этим делать незнай. нашол статейку по поводу настройки уоз и очень мне это понравилось написано простым языком.и вот хочу попросить чтобы кто нибуть мне помог с этими настройками.

Изменено 23 сентября, 200916 г. пользователем o717ka

задавай конкретные вопросы))

конкретно хочу узнать как правельно регулировать 1.ALF в эконом и мощносном режимах.2 Цикловое наполнение.2 УОЗ. 3 Корекцию впрыска. Чтобы сделать зкономичную прошивку.если можно на примере J5V13i02 .

СС правильно выбирать исходя из конкретного двигателя и режимов его работы))

ЦН и БЦН настраиваются по ШДК..))

Оптимальный УОЗ для каждого двигателя индивидуален..зависит от самого двигателя и СС))) чем больше наполнение,чем беднее смесь тем меньше УОЗ))

 

или тебя с практической стороны интересует?

Топливо правится поправкой циклового наполнения в каждой режимной точке.Чтобы нормально настроить топливо нужен хороший водила,который может ровно педальгаза держать и тормозом режимную точку придерживать.Про УОЗ тебе все правильно сказали.

большое спасибо за отклик на мой запрос и хочу попросить вас обьяснить поподробнее по настройке желательно на примерах.J5V13i02 и пояснить в чем разница настройки J5 от J7.2.

большое спасибо за отклик на мой запрос и хочу попросить вас обьяснить поподробнее по настройке желательно на примерах.J5V13i02 и пояснить в чем разница настройки J5 от J7.2.

Мне тоже бы хотелось знать в чем разница настройки в Я5ОЛТ и Я7ОЛТ? Допустим Анди Фрост описал методику настройки ХХ при помощи Я5ОЛТ,но в Я7 некоторые калибровки представлены в виде не констант, а 2Д или 3Д таблиц! Разъясните пожалуйста.