Опубликовано 7 апреля, 201411 г. Помогите наити распиновку ЭБУ BOSCH 23710 MA73E стоит на автомобиле ниссан кабстар 2009г двигатель 3.0 турбодизель от ниссан патрол ZD30DDTI. Всем буду очень благодарен.
Опубликовано 18 апреля, 201411 г. Автор Держи. Огромное спасибо !!!! Практически спасли жизнь . Если кому интересно то после того как электрика была отремонтированна ( не было одного + на эбу) при заводке двигателя оторвался поршень во втором цилиндре(((( Ждём новый двигатель(
Опубликовано 31 января, 20179 г. Держи. Cabstar 2011 года. На блоке два разъема 58 и 96 пинов. Как считать пины по приложенному мануалу
Опубликовано 23 марта, 20178 г. нисса кабстар NT400 2015 года выпуска Эбу A9 nissan bosch 23710 MD04E каталожный номер 0281 030 670 Действительно имеет два разъема . На одном 96 и на другом 58 пинов . Данный мануал получается что не подходит . Если есть у кого распиновка для данного эбу будь добры пожалуйста скиньте , ну или поправте если не прав .
Опубликовано 19 мая, 20187 г. нисса кабстар NT400 2015 года выпуска Эбу A9 nissan bosch 23710 MD04E каталожный номер 0281 030 670 Действительно имеет два разъема . На одном 96 и на другом 58 пинов . Данный мануал получается что не подходит . Если есть у кого распиновка для данного эбу будь добры пожалуйста скиньте , ну или поправте если не прав . Получилось сделать авто?
Опубликовано 8 ноября, 20258 нояб Привет люди добрые. Помогите наити распиновку эбу ниссан кабстар 2010 года... 23710 MA73E... Та что в этот темме не подходит по пинам количество у моего на одном штекере 58 на другом 96.пришла машинка на ремонт после года поездок по разным сервисам. КАРАУЛ.... без вас родные мои мне не справился....
Опубликовано 8 ноября, 20258 нояб Спасибо, но это не то что нужно. У моего эбу два штекера. На одном 96 на другом 58 пинов. Тут указывается более 100.буду дальше рыть и искать А хотя по моему я с простни невнимательно глядел. Тут вроде общим счёт пинов. УЖЕ ПРОСНУЛСЯ.
Опубликовано 16 ноября, 202516 нояб В 18.04.2014 в 23:20, Roman178 сказал: Огромное спасибо !!!! Практически спасли жизнь . Если кому интересно то после того как электрика была отремонтированна ( не было одного + на эбу) при заводке двигателя оторвался поршень во втором цилиндре(((( Ждём новый двигатель(ПодскажПодскажи какого плюса небыло. Мучаюсь тожеПривет всем. Так и не завел я свои карста. Ненавижу схему питания эту. Нет нигде ее
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь