не подскажите как найти провод для подключения тахометра каким цветом он?????сигнализация -томагавк 9010 к чему лучше подключать к тахометру или к датчику давления.

Провод тахометра можно подключить к управлению форсунки и все будет ок

Провод тахометра можно подключить к управлению форсунки и все будет ок

Лучше на щиток приборов.Коричневый с красной полосой.

о перепрограммировании режимов. Не обучая блок, это можно сделать 2мя способами:

 

1. Уговорить товарища, у которого есть Приора с обученным брелоком на маленькую хирургическую операцию. Снять с его машины модкль водительской двери (МДВ), это легко сделать и подключить его модуль вместо своего. Затем своим ключем включить зажигание, а его обученным ключем выполнить процедуру смены блокировки, тоесть на 5с нажать одновременно кнопку блокировки и разблокировки.

 

2. При помощи диагностического тестера через диагностический разъем сменить режим блокировки. Первый способ работает точно, делов на 15 мин. ,сегодня так делали.

Второй , насколько я понял, не всегда.

Других простых способов нет!

о перепрограммировании режимов. Не обучая блок, это можно сделать 2мя способами:

 

1. Уговорить товарища, у которого есть Приора с обученным брелоком на маленькую хирургическую операцию. Снять с его машины модкль водительской двери (МДВ), это легко сделать и подключить его модуль вместо своего. Затем своим ключем включить зажигание, а его обученным ключем выполнить процедуру смены блокировки, тоесть на 5с нажать одновременно кнопку блокировки и разблокировки.

 

2. При помощи диагностического тестера через диагностический разъем сменить режим блокировки. Первый способ работает точно, делов на 15 мин. ,сегодня так делали.

Второй , насколько я понял, не всегда.

Других простых способов нет!

я уже писал про эти методы на предидущей странице, через диагностику с приорой проблем нет, только у люксовой калины сканер не показывает такую позицию, пришлось создать устройсто отвечающий нужной кодовой посылкой по lin-шине

Сразу оговорюсь, я не автоэлектик, я радиолюбитель. Устанавливал сигнализацию родственнику на Приору-иммобилайзер был уже активирован. Проблему открывания только водительской двери решил перепрограмированием ( вставить родной ключ в замок, одновременно нажать кнопки снятия и постановки на охрану, дождаться сигнала), потом извлек аккумулятор из ключа и все. ЦЗ водительской двери отключил от штатной проводки, но только 2 провода из 4 (те которые управляют приводом - разъем на двери первый ,если считать от ЦЗ ,провода крайние они потолще два средних оставил они на управление) Сам ЦЗ подключил к устанавливаемой сигнализации согласно инструкции. Все-родственник доволен, работает все без глюков. Может кому пригодится...

Изменено 11 апреля, 201114 г. пользователем Serik140

А может кто подскажет по доводчикам для приоры??? Как реализовать?

А может кто подскажет по доводчикам для приоры??? Как реализовать?

Берёшь и ставишь обычный доводчик (2-4 стекла ).Провода в первом разъёме блока комфорта.

Берёшь и ставишь обычный доводчик (2-4 стекла ).Провода в первом разъёме блока комфорта.

 

А такой момент как "Импульс запуска модуля стеклоподъемников должен

подаваться после импульса закрытия дверей!" ???

А такой момент как "Импульс запуска модуля стеклоподъемников должен

подаваться после импульса закрытия дверей!" ???

с блока комфорта возьмёте провода на сами стеклоподьёмники, а управление модулем с сигнализации

с блока комфорта возьмёте провода на сами стеклоподьёмники, а управление модулем с сигнализации

 

т.е. просто в разрыв силовых проводов и все? этого достаточно?

т.е. просто в разрыв силовых проводов и все? этого достаточно?

 

 

Там же на одном проводе и центральный замок и стекла весят. И в момент закрытия центральных замков сразу поднимаются стекла от доводчика происходит КЗ. нужна задержка по времени.

Народ нужна помощь,подключил ЦЗ в разрыв коричневому проводу ,все работает водительская дверь отрывается(закрываются все)!Знаю чтоб перепрограмировать имо под открытие всех дверей надо обучающей ключ ,но авто досталось без ключа ,как ещо можно сделать ЦЗ под открытие всех дверей?

Изменено 7 июня, 201114 г. пользователем legulas

Там же на одном проводе и центральный замок и стекла весят. И в момент закрытия центральных замков сразу поднимаются стекла от доводчика происходит КЗ. нужна задержка по времени.

Никогда не заморачивался с задержкой для дотяжки! Но были случаи (не у меня), что при последовательном откр-закр. Ц.З. не получалось управлять стёклами дотяжкой, тогда приходилось делать одновременное откр.-закр. Ц.З. и всё работало.

Народ нужна помощь,подключил ЦЗ в разрыв коричневому проводу ,все работает водительская дверь отрывается(закрываются все)!Знаю чтоб перепрограмировать имо под открытие всех дверей надо обучающей ключ ,но авто досталось без ключа ,как ещо можно сделать ЦЗ под открытие всех дверей?

Для перепрограммирования Ц.З. обучающий ключ не нужен!

А ключ Ваш с кнопками работает ( управляет замками )? Если нет , то плохи Ваши дела.

Хотя кто то писал, что по диагностике возможно - сам я не проверял.

Приветствую всех! пречитал всю тему дискуссия очень смешная. уже перееставил сигналок на приоры и калины немерено. оптимально в приоре в водительской двери в разрыв коричневого провода подключаться. не пойму почему вас не устраивает активация иммо? препрограмирование ц.з. пока устраивало всех клиентов. закрытие стекол иногда надо делать с задержкой (зависит от комплектации). на калине вообще проблем не возникает. независимо от комплектации в водительском пороге идут на ц.з. два провода открыть и закрыть минусами.

Для перепрограммирования Ц.З. обучающий ключ не нужен!

А ключ Ваш с кнопками работает ( управляет замками )? Если нет , то плохи Ваши дела.

Хотя кто то писал, что по диагностике возможно - сам я не проверял.

можно по диагностике например скандок мт10 может такое сделать .

можно по диагностике например скандок мт10 может такое сделать .

 

 

Я сканматиком делал за 5 минут.

ребята ситуация токая приехал клиент машина приора обьесняет ситуацию замкнул стартер работал на постоянку заменил стартер после этого нестали закрыватся все четыре замка тоесть закрываются все а открывается водительская хотел актевировать имо неполучается сунул мозги январ счистым епромом тоже не ативируется может что то неправильно делаю

Подключил отрицательные выводы управления замками,без реле и не резал провод.Звонил лампочкой с габаритов,гиморно но нашол.Подключился к дарожкам где то в районе,2х сантиметров от кнопок.Фотика нет,появится фотик обязательно сфоткаю.Работает как со штатного так и с сигналки,даже стёкла закрываются с брелка сигналки.Всем спасибки вопрос снят.

мне наверное теперь только ваши фотки помогут, коричневый провод не помог , разрезал его , как работало так всё и работает с обрезаным, правда перерезал я его не в двери , а в салоне , но какая разница ? другого коричневого не было .

буду оч.благодарен !

Резать нужно именно в двери и тот провод ,который подходит к блоку переключателей стеклоподъёмников...