Опубликовано 1 апреля, 201411 г. Я вчера в приоре впаялся в блок кнопок к кнопке открытия и закрытия, два проводка вывел наружу, при замыкании открылись все двери и если снова замкнуть , то закроются, а при разрезанном коричневом проводе ситуация такая: при заведенном двигателе двери не закрываются.
Опубликовано 1 апреля, 201411 г. Я вчера в приоре впаялся в блок кнопок к кнопке открытия и закрытия, два проводка вывел наружу, при замыкании открылись все двери и если снова замкнуть , то закроются, а при разрезанном коричневом проводе ситуация такая: при заведенном двигателе двери не закрываются. тоже недавно столкнулся, на новых приорах такой прикол, при включении зажигания работает только открытие.а человека интересовала поддержка зажигания, пришлось к кнопке цеплять, тк. Больше вариантов не нашлось, можно конечно подключиться к моторчикам, но это бред по мне, кучу реле вешать придется. А еще на ней, при программировании на родном ключе - одновременное открытие дверей, за одно включается функция безопасного вождения. ...
Опубликовано 28 июля, 201411 г. Привет всем!!, сразу извиняюсь... может не в тему. Притащили приору 2007г чувак посеял сразу все ключи на связке(и брелок и обучающий). ЭБУ почистил, машина стала заводиться, но вот штатная сигналка работает(мигает постоянно аварийка), соответственно ЦЗ не работает, скелоподьёмники.... вобщем, может, что надо в блоке комфорта почистить(так сказать отключить сигналку изнутри, когда ключи все потеряли машина стояла на охране), где-то в чём-то должен лежать дамп, еепром или проц...??? нужен совет, Спасибо.
Опубликовано 28 июля, 201411 г. Это уже где то обсуждалось . Снимаешь модуль с двери вод-ля с исправного авто ,и ставишь на пациента , снимаешь с охраны штатной от первой и после все возвращаешь на места.
Опубликовано 28 июля, 201411 г. Это уже где то обсуждалось . Снимаешь модуль с двери вод-ля с исправного авто ,и ставишь на пациента , снимаешь с охраны штатной от первой и после все возвращаешь на места. Спасибо, я уже разобрался, почистил еепром в блоке комфорта и всё заработало, даже стеклоподьёмники...клиент доволен, я тоже:)
Опубликовано 28 июля, 201411 г. Память выпаивал , или прищепкой ? всегда выпаиваю, прищепкой никогда не пользовался, бипер немного подпалил станцией..., а так всё ровно прошло
Опубликовано 3 августа, 201411 г. Я вчера в приоре впаялся в блок кнопок к кнопке открытия и закрытия, два проводка вывел наружу, при замыкании открылись все двери и если снова замкнуть , то закроются, а при разрезанном коричневом проводе ситуация такая: при заведенном двигателе двери не закрываются. ну!, не знаю обычно я на приоре из водительской двери то же вывожу два провода, только завожу их в цепь внутренних реле сигнализации и по умолчанию собираю так что бы эти провода были замкнуты, сори дальше трудно вспомнить, в общем одна реле замыкает ц.з. на массу, второе реле тупо рвёт цепь и в результате получаем открытие и закрытие ц.з., и то если со штатного белка была активизирована функция открытия/закрытия всех дверей, в противном случае будет работать только водительская дверь.
Опубликовано 13 августа, 201411 г. Я вчера в приоре впаялся в блок кнопок к кнопке открытия и закрытия, два проводка вывел наружу, при замыкании открылись все двери и если снова замкнуть , то закроются, а при разрезанном коричневом проводе ситуация такая: при заведенном двигателе двери не закрываются. Есть схемка подключения сигнализации(со встроенными релюшками ЦЗ) к Приоре, которая должна работать адекватно для описанного случая. Однако есть возможность рассинхронизации ЦЗ в случае если сигналка(нештатная) не на охране, а ЦЗ закрыть штатным ключем, затем поставить на сигнализацию, то сигналка встанет на охрану, при этом ЦЗ откроется. Но если из ключа вынуть батарейку, и пользоваться только брелоком сигнализации, то все будет ок. P.S. На форумах недавно, нет опыта, не знаю как вставить картинку. Изменено 13 августа, 201411 г. пользователем eugenyc
Опубликовано 26 августа, 201411 г. Поставил сигнализацию на Приору при постановке на охрану закрываются все двери при снятии открывается только водительская. Иммобилайзер активировать не хочу. Подскажите как сделать чтобы закрывались и открывались все двери. активировать иммо не надо. сделай диагностику комфорта и в конфигурации убери галочку раздельная разблокировка!!"!!
Опубликовано 30 августа, 201411 г. Добрый день! Посоветуйте пожалуйста автосигнализацию для самостоятельной установки. Заранее благодарен.
Опубликовано 7 декабря, 201410 г. К стати у старлайна появилась сига с поддержкой ЛИН шины http://www.ultrastar.ru/6304/8542
Опубликовано 7 декабря, 201410 г. К стати у старлайна появилась сига с поддержкой ЛИН шины http://www.ultrastar.ru/6304/8542 Это не новость, есть блоки по К-лайн, подключаются к любой сигнализации.
Опубликовано 16 января, 201510 г. Поставил сигнализацию на Приору при постановке на охрану закрываются все двери при снятии открывается только водительская. Иммобилайзер активировать не хочу. Подскажите как сделать чтобы закрывались и открывались все двери. Можно сканером типа мт-10 убрать пошаговое включение ц.з и не надо активировать иммо всё будет работать
Опубликовано 17 января, 201510 г. Это не новость, есть блоки по К-лайн, подключаются к любой сигнализации. Вот это действительно новость... Ты прочти что написал...
Опубликовано 11 февраля, 201510 г. У меня есть схема подключения к кнопки в мдв очень просто и логика против повторного нажатия обеспечена. Надо кому ?
Опубликовано 12 февраля, 201510 г. Можно сканером типа мт-10 убрать пошаговое включение ц.з и не надо активировать иммо всё будет работать на сколько я помню можно и без сканера обойтись, там надо манипуляцию со штатным брелком делать
Опубликовано 14 февраля, 201510 г. на сколько я помню можно и без сканера обойтись, там надо манипуляцию со штатным брелком делать Только после манипуляций включается закрытие замков от скорости...
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь