Опубликовано 16 апреля, 201412 г. comment_581830 Здравствуйте, не селен в Volvo... Друг попросил помочь разобраться... Мотор делали по механике. ГРМ поменяли, и гидрокомпенсаторы (были продавленные) Сейчас мотор очень плохо едет, большой расход. Почитал ее... Метки проверялись неоднократно. нашел с десяток ошибок, после удаления остались три - 2a10 - датчик температуры пылепоглащающего фильтра - ее не рассматривал 2670 2680 - ошибки по силовым каскадам форсунок 1 и 2 цилиндра... - вот эти ошибки поставили меня в полнейший ступор, при отключении одной из них - мотор начинает троить, сигналы на форсунках есть, обратка с форсунки бежит, КЗ не нашел, до ЕСМ провода звонятся, предположил что форсунки, поменял местами первую с пятой - без изменений. подскажите пожалуйста куда можно копнуть Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/49796-volvo-xc90-d5244t-2008%D0%B3-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B8-%D0%B4%D0%B2%D1%81/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 апреля, 201412 г. Автор comment_582094 так... ошибка 2a10 во некоторых случаях расшифровывается как ошибка по датчику температуры топлива... однако отключение датчика на тнвд, вызывает иную ошибку, которая в дальнейшем стирается, эта же висит статично и сразу появляется после стирания. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/49796-volvo-xc90-d5244t-2008%D0%B3-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B8-%D0%B4%D0%B2%D1%81/#findComment-582094 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 апреля, 201412 г. comment_583705 2a10 - датчик температуры пдф-ника (первый) . обычно накрывается после мотажных работ по выхлапной системе прозвонить тестером можно . - код устронять обязательно двигатель в аварийке находится. а вот остальные 2 ошибки это модуль есм зарегестрировал неисправность в цепях управления силовых каскадов такие машины приезжали, код не стирается но клиенты на потерю мощноси не жаловались Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/49796-volvo-xc90-d5244t-2008%D0%B3-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B8-%D0%B4%D0%B2%D1%81/#findComment-583705 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 апреля, 201412 г. comment_583755 Любая ошибка стирается, но для VOLVO надо DICE+VIDA Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/49796-volvo-xc90-d5244t-2008%D0%B3-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B8-%D0%B4%D0%B2%D1%81/#findComment-583755 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 24 апреля, 201412 г. Автор comment_586137 2a10 - датчик температуры пдф-ника (первый) . обычно накрывается после мотажных работ по выхлапной системе прозвонить тестером можно . - код устронять обязательно двигатель в аварийке находится. Спасибо очень помогло. Убрал что связано с сажей в прошивке - поехала машина... Просто по началу хотелось сделать "правильно" и реально боялся шить имея ошибки по форсункам (думал не поможет) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/49796-volvo-xc90-d5244t-2008%D0%B3-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B8-%D0%B4%D0%B2%D1%81/#findComment-586137 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 29 апреля, 201412 г. comment_588760 прошивки сам правишь? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/49796-volvo-xc90-d5244t-2008%D0%B3-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B8-%D0%B4%D0%B2%D1%81/#findComment-588760 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 29 апреля, 201412 г. comment_588778 А на 2.5 турбо можеш помочь с отключением второй лямбды? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/49796-volvo-xc90-d5244t-2008%D0%B3-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B8-%D0%B4%D0%B2%D1%81/#findComment-588778 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь