Приора, автоопределение сработало, вкладку Информация посмотрел. OpenDiag.zip

Веста не соединилась ни автоматом, ни вручную. appLog-2019-03-11-06-55-13.zip

appLog-2019-03-11-06-55-13.txt

Изменено 11 марта, 20197 г. пользователем A_Kir

Спасибо.

Для Весты ЭУР нет в программа. А вот почему АКПП не отвечает не понятно. В Весте АКПП блок АМТ?

У Весты механика.

Тогда всё понятно. Что есть в Весте и для Весты, то подключается :-)

2.17.0.test3
 
Добавил блок ЭУР ВАЗ: ЭМУР Mando (бесплатный, автоопределение).

 

Возможно автоопределение не сработает. В таком случае нужен лог с выбором этого блока и закладкой Информация.

 

OpenDiag-2.17.0.test3.rar

Изменено 13 марта, 20197 г. пользователем sidrva

'эмур мандо' это звучит сильно! ;)

А xray недобовляли эур?

По xray, не видит СПб, не видеть ркпп, на автоопредеоение, логи выкладываю

Логи по xray

appLog-2019-03-14-16-33-33.txt

appLog-2019-03-14-16-36-28.txt

По xray, не видит СПб, не видеть ркпп, на автоопредеоение, логи выкладываю

Логи по xray

Для XRay СПБ нет автоопределения. АКПП какой? АМТ?

Релиз с исправлениями app-release.rar

 

Очередной тест пока не буду выпускать, может ещё кто выложит логи с Mando.

Веста, не автоопределяется, вручную не подключается. appLog-2019-03-15-06-55-2444914285.zip

Так ЭУР для Весты, так же как и для XRay, ещё не добавлял в программу.

Здравствуйте! вопрос такой. У меня УМЗ 4216 е-3 МИКАС 10.3, при подключении в параметрах ЭБУ  значения "коррекция топливоподачи по обратной связи ДК"  и "средняя коррекция топливоподачи по обратной связи ДК" всегда равны единице. С чем это связано? Неправильно отображается программой, или же по каким то причинам отсутствует регулирование по ДК??? (хотя ДК выдает вполне адекватные значения при работе двигателя, ошибок тоже никаких нет, что для данного мотора, несколько, странно)

Здравствуйте! вопрос такой. У меня УМЗ 4216 е-3 МИКАС 10.3, при подключении в параметрах ЭБУ  значения "коррекция топливоподачи по обратной связи ДК"  и "средняя коррекция топливоподачи по обратной связи ДК" всегда равны единице. С чем это связано? Неправильно отображается программой, или же по каким то причинам отсутствует регулирование по ДК??? (хотя ДК выдает вполне адекватные значения при работе двигателя, ошибок тоже никаких нет, что для данного мотора, несколько, странно)

Вам видимо надо на соответствующий форум, здесь похоже ни кто не может Вам ответить. Программу проверил и сравнил с windows версией. Логи у меня старые, там нет этого запроса.

Изменено 20 марта, 20197 г. пользователем sidrva

На весте не удаётся погасить лампу с беременным мужиком. Припопытке это сделать получаю сообщение: эбу отказал в доступе к данному ИМ!

appLog-2019-04-01-16-57-42.txt

Изменено 1 апреля, 20197 г. пользователем Update72

Datsun OnDo 8клап, ГУР, 1 подушка, ABS. OpenDiag.zip

На весте не удаётся погасить лампу с беременным мужиком. Припопытке это сделать получаю сообщение: эбу отказал в доступе к данному ИМ!

Ошибки сбросились. Почему в ИМ отказывает блок не знаю, ошибка при отказе не известная, нет в описание стандарта KWP.

На весте не удаётся погасить лампу с беременным мужиком. Припопытке это сделать получаю сообщение: эбу отказал в доступе к данному ИМ!

На весте беременный мужик бывает также если эра-глонасс сломалась. Проверьте - лампочик в блоке глонасса не моргают ли и не горит ли красным антеннка постоянно. К этому блоку доступ и не даст оно.

На весте беременный мужик бывает также если эра-глонасс сломалась. Проверьте - лампочик в блоке глонасса не моргают ли и не горит ли красным антеннка постоянно. К этому блоку доступ и не даст оно.

+1 тоже было

+1 тоже было

Гасит снятием клеммы акб или разъема бос. На машина до 3 лет меняется в рамках гарантийной политики, после замены возможны повторные проявления. Проблема не решена, завод думает.

Гасит снятием клеммы акб или разъема бос. На машина до 3 лет меняется в рамках гарантийной политики, после замены возможны повторные проявления. Проблема не решена, завод думает.

 Снятие клеммы АКБ не поможет. Причина - сгорел светодиод индикатора в БОС.