23 минуты назад, middlegear сказал:

В "параметрах эбу" показания ДАД не в тех единицах измерения. Подписано мБар, а на самом деле давление в кПа. Мелочь, но глаз режет 🙂

На 4PDA было об этом.

Знаете, у нас даже датчики стоят 10...115 кПа. То есть у них работоспособность начинается от 10 кПа = 100 мБар. Ну и в остальных двигателях на ХХ должно быть 39-40 кПа, а не мБар. Очень похоже на опечатку в ТИ.

Возможно и опечатка, возможно и нет. То есть возможно в каких-то прошивках показывает в мБар, а в каких-то в кПа. Тут надо вести статистику. У меня пока маловато логов, но, правда, в тех что есть, показывает в кПа.

Изменено 5 октября, 20196 г. пользователем sidrva

А поддержка ЦБКЭ для ВАЗ будет в дальнейшем реализована?

Пока только в плане.

здраствуйте. прошу по мере возможности и ответить.

в общем ситуация такая. есть FT232RL USB я подключаю черезг OTG кабель адаптер к телефону. запускаю программу версии 2.17.2 включаю зажигание и программа подключается к адаптеру. авто лада 2112 на январе 7,2 без иммо(стоит перемычка) я могу посмотреть скинуть ошибки посмотреть АЦП датчиков температуру и т.д. всё что можно на зажигании, но как только я запускаю двигатель соединение обрывается, и заново подключится не получается, до тех пор пока не выключу зажигание и заново не включу его, затем опять запуск мотора и соединение обрывается. игрался с настройками но ни чего не получается.приложу 2 скрина что показывает программа.

может я что либо сильно не понимаю или где то что то упустил, прошу помочь советом.

Изменено 5 ноября, 20196 г. пользователем kotod

06.11.2019 в 01:42, kotod сказал:

здраствуйте. прошу по мере возможности и ответить.

в общем ситуация такая. есть FT232RL USB я подключаю черезг OTG кабель адаптер к телефону. запускаю программу версии 2.17.2 включаю зажигание и программа подключается к адаптеру. авто лада 2112 на январе 7,2 без иммо(стоит перемычка) я могу посмотреть скинуть ошибки посмотреть АЦП датчиков температуру и т.д. всё что можно на зажигании, но как только я запускаю двигатель соединение обрывается, и заново подключится не получается, до тех пор пока не выключу зажигание и заново не включу его, затем опять запуск мотора и соединение обрывается. игрался с настройками но ни чего не получается.приложу 2 скрина что показывает программа.

может я что либо сильно не понимаю или где то что то упустил, прошу помочь советом.

ELM327 с таким глюком так и будет на твоей машине работать. Купи нормальный адаптер/шнурок для диагностики и не мучайся. Само дешево и сердито от  Chipsoft J2534 Lite & K-line и выше и адаптеры других производителей. Всё дело в "железе" адаптера.

Изменено 13 февраля, 20206 г. пользователем ECUFLASH.RU

08.11.2019 в 17:14, yev сказал:

ELM327 с таким глюком так и будет на твоей машине работать. Купи нормальный адаптер/шнурок для диагностики и не мучайся.

Chipsoft J2534 Lite & K-line не будет работать с OpenDiag Mobile! Только с версией под Windows. В мобильной версии нет драйверов под этот адаптер.

Изменено 13 февраля, 20206 г. пользователем ECUFLASH.RU
ССЫЛКИ НА СТОРОННИЕ САЙТЫ ЗАПРЕЩЕНЫ ПРАВИЛАМИ НАШЕГО ФОРУМА!

08.11.2019 в 18:39, sidrva сказал:

 

Тогда Вам стоить их добавить, хотя это Ваше дело. С Dialink`ом OpenDiag (Mobile and USB) работает замечательно.

Изменено 13 февраля, 20206 г. пользователем ECUFLASH.RU

Вы что то путаете. Я бы давно добавил. И такие попытки были, но нет нормального описание интерфейса, что бы написать драйвер. Готового драйвера для андроид то же не нашёл.

Изменено 9 ноября, 20196 г. пользователем sidrva

Добрый день, активировал сегодня блок АБС в программе что бы удалить ошибку, а она не удаляется как быть.

Увеличите в опциях программы 'Время ожидания ответа ЭБУ'. Меню программы -> Опции.

Добрый вечер. Имеется Нива Шевроле 2004 года, появилась необходимость читать не только ошибки, но и ряд параметров ЭБУ в работе. Машина моя, подменная, до этого обходился только удалением ошибок при помощи БК на приборке Феррум. ЭБУ Бош 7.0, прошу помощи с выводом параметров на смартфон. Какой адаптер приобрести именно для этого ЭБУ. Блютус или вай-фай, производитель. Интересует гарантированная работа со смартфоном без проводов. Заранее благодарю сообщество за помощь. Колодка такая:

 

ЭБУ пофигу какой-то там вай-фай или блю-туз.

Я это с точки зрения более стабильной работы самого адаптера с программой, не более того. Просто люди пишут, что не все адаптеры работают на заведенном моторе или откровенный брак, или блютус стабильнее вайфая работает в ряде приложений. В моем лесу с этим Бошем 7.0 точно никто совладать не может. При этом блок на приборку выдает ограниченное количество ошибок, а общую диагностику мне не провести. Конкретно на этот сайт меня отправили и именно в этот раздел, потому что 100% был опыт чтения этого ЭБУ посредством OpenDiag

11 минут назад, YoU-PiteR сказал:

Я это с точки зрения более стабильной работы самого адаптера с программой, не более того...

елм327 версий 1.4, 1.5

и бери у местных продавцов. пусть дороже, но будет кого за грудки потрясти и обменять случ-чего.

интерфейс не особо важен, если только телефон супердревний у тебя и не поддерживает протоколов блютуз или вайфай нужных версий (но это фантастика, таких уже нет живых)

Телефон этого модельного года, должен потянуть. Ок, посмотрю кто чем тут торгует. Спасибо огромное!

Добрый день. А если иногда приходит неполный ответ от ЭБУ - это грех адаптера, или можно какие-то параметры связи покрутить? Пример на фото:

Это больше похоже на глюк анализатора. Выложите, пожалуйста, этот лог - посмотрю, где может быть источник этого глюка.

Боюсь, что с логом всё же действительно что-то не так, т.к. ReadLogs в этих местах похоже поступает - показывает часть параметров, а остальные заменяет последней обработанной цифрой (кстати, это хуже, чем поступает DiagView).

Лог во вложении.

appLog-2019-12-10-08-22-29.log