Здравствуйте! Кто-нибудь выложите пожалуйста лог со сбросом с инициализацией для эбу м74.5. Или скажите пожалуйста что нужно отправить через терминал для этого сброса. Дело в том что у меня есть только elm327 usb а программа как я понял работает только через bluetooth и wifi.

2.02.1.test1 Logs. Все по-прежнему. При переключении на Параметры заметно стало, что сначала отключается контроллер, а потом ELM.

 

Зато появился ответ на запрос параметров, правда ответ не полны и в конце ответе <DATA ERROR

Это ответ елм сканера и вот кто виноват х.з. Надо ещё подумать!

 

Прога отличная, проверял на двенахе, правда при переключении вкладок прога зависала на одной вкладке и все, приходилось перезаходить.

И будет ли Микас 10.3??? если будет то как скоро?

Будет, но позже! Осень, закрытие дачного сезона :-)

 

Проверил 2.02.4 - все нормально, но ДМРВ просится на замену!!!

В проге? А блок какой, чтоб я не искал :-)

 

подключился к блоку 7.9.7 2124-1411020-30 на столе -на нажатие кнопки сброс эбу с иницилизацией реакции нет-ошибки видны-стираються

Стерли ошибки, теперь можно и сброс с инициализацией. Иначе не доступно.

По поводу независающего Автодоктора - вот протокол который он юзает

Ни чего не говорит!

OpenDiagMobile работает с k-Line шиной на протоколе 5 (KWPFAST). А как Автодоктор работает по картинке не ясно! Может k-Line, может через OBD-II, а может и то и другое!

Изменено 22 сентября, 201411 г. пользователем sidrva

мне автодок не понравился.работает по обд2.так написанно.один раз зайти потереть и все(купите полную версию).

 

В проге? А блок какой, чтоб я не искал :-)

 

Блок 7-9-7+, а на замену ДМРВ это я сам определил по коду АЦП - 1,025В. Мой автодиагност говорит, что на пределе уже!

По ДМРВ ваш диагност говрит ерунду, так что вы ему не верьте.

АЦП - 1,025В ни о чём ещё не говорит...

Не верите? Можете в этом убедиться сами.

Установите новый ДМРВ и увидите что ничего не поменялось.

Ни расход топлива, ни динамика.

По ДМРВ ваш диагност говрит ерунду, так что вы ему не верьте.

АЦП - 1,025В ни о чём ещё не говорит...

Не верите? Можете в этом убедиться сами.

Установите новый ДМРВ и увидите что ничего не поменялось.

Ни расход топлива, ни динамика.

Да я в принципе то и не заморачиваюсь по этому поводу!!!

Да я в принципе то и не заморачиваюсь по этому поводу!!!

когда диагностика выкенет ошибку,низкий или высокий уровень сигнала дмрв,то тогда меняй,а до этого не трогай железюку и будет счастье.

Кто нибудь работал с приорой с М75 через елм ?

Зато появился ответ на запрос параметров, правда ответ не полны и в конце ответе

Это ответ елм сканера и вот кто виноват х.з. Надо ещё подумать!

 

Будет, но позже! Осень, закрытие дачного сезона :-)

 

В проге? А блок какой, чтоб я не искал :-)

 

Стерли ошибки, теперь можно и сброс с инициализацией. Иначе не доступно.

стерли ошибки-сброс не проходит.блок 7.9.7

стерли ошибки-сброс не проходит.блок 7.9.7

После стирания ошибок, надо обновить,есть кнопка! И если будет написано 'нет ошибок' и при этом не происходит сброс с инициализацией, тогда надо логи!

когда диагностика выкенет ошибку,низкий или высокий уровень сигнала дмрв,то тогда меняй,а до этого не трогай железюку и будет счастье.

может и не выкинуть такую ошибку а ДМРВ будет мёртвыми

А вообще то тема не о том

После стирания ошибок, надо обновить,есть кнопка! И если будет написано 'нет ошибок' и при этом не происходит сброс с инициализацией, тогда надо логи!

а если ошибка постоянная-а нужно просто сброс эбу сделать?другие сканеры сброс делают и при ошибках.

K-line адаптер любой может быть?

K-line адаптер любой может быть?

K-line адаптер с блютус нет в природе. Тебе надо ELM327 Блютус. Вот к примеру: http://ru.aliexpress.com/item/Super-Mini-ELM327-V2-1-Bluetooth-ELM-327-OBD2-OBD-ii-CAN-BUS-Diagnostic-Car-Scanner/1590033568.html

Изменено 28 сентября, 201411 г. пользователем svd715

K-line адаптер с блютус нет в природе.

кто вам сказал

В принципе можно повесить простой к-лайн адаптер на блютуз. Но как быть со скоростью обмена?

Это не elm, который работает как модем между эбу и компьютером.

Это elm может соединяться с эбу по к-линии со скоростью 10400 или 9600, и в то же время с компом на скорости 38400...

А если просто к-лайн запустить через блютуз модуль, то надо заставлять блютуз модуль работать на скоростях, которые нужны к-лайн.

Тут проблема в драйверах блютуза...

Это я так думаю.

Но мы тут elm обсуждаем и программу от автора...

Изменено 28 сентября, 201411 г. пользователем zhekaf

Простая архитектура адаптера ВТ-модуль микроконтроллер драйвер К-line

И ещё, с другим елм-ом, тоже не плохо бы проверить!

Проверил, с двумя разными. Все так же - на Параметрах черточки, остальное показывает.

черточки по параметрам бывают только в том случае, если ожидаемое программой количество байт в ответе на запрос 2101 не соответствует реальному количеству пришедших байт в ответе или программа начинает отсчет байт не с того байта, который нужен

так как для разных профилей по ваз заголовок ответа бывает или 3 или 4 байтовый, то программа начинает отсчет с нужного байта

скорее всего для вашего профиля в программе выбран неправильный формат заголовка ответа

и чтобы помочь автору программы проверить это, вам нужно сделать лог чтобы были видны ответы включающие заголовок

в настройки адаптера нужно добавить команду ATH1 это можно программой терминал, можно программой хобд,

в данной программе, насколько я знаю, нет возможности влезать в настройки или автор сделает для вас тестовую версию