Опубликовано 2 октября, 201411 г. Вот мой лог: http://www.auto-bk.r...140#entry660342 Здесь логи OpenDiagFree, снятые по кабелю VAG-COM на ноут по К-лайн: http://www.auto-bk.ru/forum/topic/49835/page__st__1160?do=findComment&comment=660757 Есть предположение, что кривой ELM, но проверял 3-я разными, китайские естественно. Изменено 2 октября, 201411 г. пользователем A_Kir
Опубликовано 2 октября, 201411 г. У меня планшет почему-то позволяет вложить только медиа, потому ссылки и даю на ранее отправленное... Вечером с компа смогу.
Опубликовано 2 октября, 201411 г. Есть предположение, что кривой ELM, но проверял 3-я разными, китайские естественно. адаптер тут не при чём... от всего лишь передает/принимает данные из/в ЭБУ... ты его хоть на 2-х транзисторах спаяй... длина ответа ещё как влияет, т.к. в ответе передаются в программу параметры ЭБУ... например, попробуй машину продиагностировать как Р83, белиберда полная будет в параметрах... впрочем как и если вместо Е-3 выбрать Е-2... зайди на чиптюнер в файловый раздел и скачай описания протоколов, правда там лежат только Р83 и Е-2... а в подписи у тебя вижу только Автомобиль:Priora Universal Изменено 2 октября, 201411 г. пользователем angtar
Опубликовано 2 октября, 201411 г. Я ведь программу все равно исправить не могу... А подпись в моем браузере так видна: Priora люкс 2170 2011г., блок Автэл М73 21126-1411020-31, A373DB03. Планшет Android 4.2.1 Изменено 2 октября, 201411 г. пользователем A_Kir
Опубликовано 2 октября, 201411 г. Я ведь программу все равно исправить не могу... скорее всего в OpenDiagFree ты неправильно блок выбрал, т.к. она М73 диагностирует на ура... кстати, у меня проблем с отключением elm327 нет... Изменено 2 октября, 201411 г. пользователем angtar
Опубликовано 2 октября, 201411 г. Opendiagfree как раз все определяет и тестирует. Я его лог автору для сравнения выложил. Елм у меня отключается при переключении на вкладку Параметры. Причем коды АЦП показывает. Изменено 2 октября, 201411 г. пользователем A_Kir
Опубликовано 2 октября, 201411 г. Opendiagfree как раз все определяет и тестирует. Я его лог автору для сравнения выложил. так по логу OpenDiagFree и определяется блок как Я7.2 (судя по длине ответа)
Опубликовано 2 октября, 201411 г. Судя по всему, я диагностировал 2 варианта. Сделаю проще: сотру этот лог и подключусь по-новой. Я не знаю по какому принципу он лог пишет. Может переписывает каждый раз, а последний был Я7.2... OpenDiagFree автоматически определял как М73. Изменено 2 октября, 201411 г. пользователем A_Kir
Опубликовано 2 октября, 201411 г. ТСЖ, укажите, пожалуйста, из какого моего сообщения (лога) Вы получили эти данные. Хотел бы сам увидеть. Машину брал в салоне в 2011 году, блок мною не перешивался, обслуживание только у дилеров (по гарантии), потом своими руками. Все, что написано в подписи, переписано мною с этикетки блока. OpenDiag-и выдают ту же информацию. лог из поста 1164 может вам прошивку кто-то переписал
Опубликовано 2 октября, 201411 г. Понял, см. мой пост выше. Прошивку некому поменять - кроме официалов во время гарантии ни у кого не бывал, сам не шил. Попробую сегодня еще раз, стерев старые логи.
Опубликовано 2 октября, 201411 г. ты попробуй не заводя ,а с окрытым зажиганием.у моего знакомого так имобилайзер мозги делал.с зажиганием позволял делать что угодно ,толька завел и все,нет связи.у тебя евро 4 газа не стоит?
Опубликовано 2 октября, 201411 г. Пробовал. Все так же. Газ стоит 4-го поколения. Но он берет сигнал с форсунок, с мозгами не соединен. К-лайн не задействован. Изменено 2 октября, 201411 г. пользователем A_Kir
Опубликовано 2 октября, 201411 г. вообщето когда заводиш комп газа считывает данные с твоего компа и подстраевает свои параметры под бензиновые.спроси у толковых газовиков.
Опубликовано 2 октября, 201411 г. Спрашивал и сам читал. Мой соединен с системой в разрыв форсунок, т.е. снимается фишка с форсунки, туда ставится газовый разъем, в него же втыкаются фишки с компа машины. Если газ включен, то он затыкает бензиновые форсунки, а газовыми управляет в зависимости от управляющих сигналов, приходящих на форсунки + свои таблицы. Больше связи газовых мозгов с автомобильными нет. Комплект BRC 4-е поколение.
Опубликовано 2 октября, 201411 г. Спрашивал и сам читал. Мой соединен с системой в разрыв форсунок, т.е. снимается фишка с форсунки, туда ставится газовый разъем, в него же втыкаются фишки с компа машины. Если газ включен, то он затыкает бензиновые форсунки, а газовыми управляет в зависимости от управляющих сигналов, приходящих на форсунки + свои таблицы. Больше связи газовых мозгов с автомобильными нет. Комплект BRC 4-е поколение. тогда я пасс!надо ждать когда хозяин проги переберёт картошку и установит мир во всём мире!:) у нас на газели комп видел и дмрв и лямды и температуры и обороты.через форсы он это не умеет. диджитроник!
Опубликовано 2 октября, 201411 г. Да, но это умеет комп машины, а газовые мозги первоначально обучаются в разных режимах и составляют свои таблицы.А потом руководствуются финальной стадией - управляющими сигналами на бензофорсунки. Там, кстати, есть режим довпрыска бенза дополнительно к газу. Это уже оффтоп пошел... Я снял логи с М73 OpendiagFree. Домой доберусь - выложу. Предыдущие дейсствительно, судя по времени создания файлов, делались на Я7.2 и закрыли собой М73. Приношу всем свои извинения. Сейчас могу фотки подсунуть. Изменено 2 октября, 201411 г. пользователем A_Kir
Опубликовано 3 октября, 201411 г. Запрос: 82 10 f1 21 01 Ответ: 80 f1 10 4a 61 01 00 93 bf ............... 4a h -- 74 дес или 72 байта чистого ответа, а OpenDiagMobile другую цифру дает теперь автору понятно почему с вашим блоком не работает
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь