Опубликовано 29 февраля, 20169 г. Даже не так, от 0 до 256 :-( Да всё так. 128 - это коэффициент 1 или 0%. Просто пользователям программ проще в коэффициентах или в процентах, чем в шагах :-) Изменено 29 февраля, 20169 г. пользователем zhekaf
Опубликовано 29 февраля, 20169 г. Да всё так. 128 - это коэффициент 1 или 0%. Просто пользователям программ проще в коэффициентах или в процентах, чем в шагах :-) Согласен. Но, как то, числовой математикой заниматься совсем не хочется :-) Меня битовая (программная) уже достала :-) Предпочитаю готовое решение :-) Изменено 29 февраля, 20169 г. пользователем sidrva
Опубликовано 29 февраля, 20169 г. Согласен. Но, как то, числовой математикой заниматься совсем не хочется :-) Меня битовая (программная) уже достала :-) Предпочитаю готовое решение :-) Соглашусь :-). Ну тогда в проге напиши, что шаги, а не %. Сами прикидывать будем..что да как..
Опубликовано 29 февраля, 20169 г. Соглашусь :-). Ну тогда в проге напиши, что шаги, а не %. Сами прикидывать будем..что да как.. Так я уже написал выше, что изменю :-) http://www.auto-bk.ru/forum/topic/49835-opendiagmobile-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-android/page-188?do=findComment&comment=908879 Изменено 29 февраля, 20169 г. пользователем sidrva
Опубликовано 1 марта, 20169 г. А что за док? http://chiptuner.ru/content/typemp7/ Щас в личку закину. можешь и мне? Изменено 1 марта, 20169 г. пользователем angtar
Опубликовано 1 марта, 20169 г. можешь и мне? Да там ничего интересного, это вырезка из основного дока и на английском, разве что видно, что эти параметры в шагах. К стати эту вырезку именно из-за этих трех параметров сделал, когда писал этот блок, были непонятки в этом месте с Е2 и Е3. В общем исправил, выложу позже, наверно уже не тест, а следующей версией.
Опубликовано 2 марта, 20169 г. Соглашусь :-). Ну тогда в проге напиши, что шаги, а не %. Сами прикидывать будем..что да как..пусть лучше впроцентах, а то при просмотре параметров прийдётся думать о переводе этих данных! Прога изначально придумывалась для облегчения диагностики у широких масс, а это её может чуток усложнить! :):)
Опубликовано 2 марта, 20169 г. пусть лучше впроцентах, а то при просмотре параметров прийдётся думать о переводе этих данных! Прога изначально придумывалась для облегчения диагностики у широких масс, а это её может чуток усложнить! :):) 'Охотника' за ошибками это не волнует! А спец должен знать :-) К тому же подписал, что в шагах. 2.09.0.test2 Передумал о следующей версии. Решил добавить Микас 5.4, а уж потом ... И ошибку нашел с Микас 7.2 (УАЗ). Не выбрать его было. Точнее выбрать можно и автоопределение сработает, но параметры были не от 7.2 (УАЗ) :-) Изменено 2 марта, 20169 г. пользователем sidrva
Опубликовано 14 марта, 20169 г. Микас 11. Может тут надо "текущей поездки"? Screenshot_2016-03-07-09-30-11.png Не знаю. Надо будет проверить.
Опубликовано 15 марта, 20169 г. диагностировал на днях 2114, ЭБУ М74 висели ошибки 1301, 1304, расшифровки ошибок не было, выводились как неизвестные программа последней версии
Опубликовано 15 марта, 20169 г. диагностировал на днях 2114, ЭБУ М74 висели ошибки 1301, 1304, расшифровки ошибок не было, выводились как неизвестные программа последней версии А первая буква какая? А лучше лог!
Опубликовано 15 марта, 20169 г. А первая буква какая? А лучше лог! первая буква Р у машины пропуски по 1 и 4 цилиндру была, модуль зажигания умер... Изменено 15 марта, 20169 г. пользователем angtar
Опубликовано 15 марта, 20169 г. Микас 11. Может тут надо "текущей поездки"? Screenshot_2016-03-07-09-30-11.png Так для текущей поездки есть, даже разделены на два уровня, токсичности и разрушения нейтрализатора. Может всё-таки предыдущей? :-) ..... А вообще похоже, судя по логу. Появляются не превышая первый порог! Изменено 15 марта, 20169 г. пользователем sidrva
Опубликовано 15 марта, 20169 г. 2.09.1.test1 Исправил предыдущую поездку на текущую в Микас 11, прописал ошибки P1301-P1304 и исправления в ИМ (выполняющие вкл./выкл.) для январей и бошей м1.5.4
Опубликовано 15 марта, 20169 г. 2.09.1.test1 Исправил по МР7.0 исправления вносил? там ещё управление вентиляторами СОЖ не работало...
Опубликовано 15 марта, 20169 г. по МР7.0 исправления вносил? там ещё управление вентиляторами СОЖ не работало... Пока нет! Блок редкий, нужен тестер, если он у тебя в наличии, можно заняться.
Опубликовано 15 марта, 20169 г. Пока нет! Блок редкий, нужен тестер, если он у тебя в наличии, можно заняться. пиши, что надо проверить, завтра вечер машину посмотрю, блок Евро-2 на ней стоит
Опубликовано 15 марта, 20169 г. пиши, что надо проверить, завтра вечер машину посмотрю, блок Евро-2 на ней стоит С логами все ИМ на зажигании и заведенной. Те, что с диалогом, хоть пару раз по стрелкам, вправо или влево. Мне нужно выловить, когда отказы от блока и коды отказа. О загрузил! :-)
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь