Опубликовано 12 мая, 201411 г. Классический пример автоматики это карбюраторы на Toyota. Можно пойти эти путём. Второй по простоте это подпружиненный тросик подсоса сбрасываемый электромагнитом по температурному датчику, что то подобное использовала Mazda в ранних сериях. Ну и и для продвинутых в электронике это шаговый двигатель управляющий заслонкой через отдельный контроллер. Часовой прогрев можно выставить на примитивном механическом часовом реле для производственной автоматики. Так же можно запитать и погрев по температуре благо датчиков таких навалом на производстве и в теплотехнике. Было бы желание.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь