Опубликовано 18 мая, 201411 г. Доброго дня, имею на руках мертвую машину, заглохла на ходу, стартер крутит, блок ECU заблокирован, в BSI висит ошибка F527, дословно, ключ опознан, но калькуляция между ECU BSI не проходит. скажу сразу CAN жива, и электрически все живое. параметры в ECU рисуют, что блок заблокирован. параметры "invalid". обнуление BSI и заново его привязка не прокатывет, т.е. все хорошо программируется от кода до ключей. замена ECU не помогла, по ходу решения проблемы, нашел в сети, что случаи такие встречались,и именно на моделях 2008 года. характеризуется сбоем софта в BSI. Лечится его заменой, или перепрограммированием. Diagbox, не хочет программировать, так как доступа у меня к серверу нет, и локального файла для программирования тоже. есть ли у кого возможность поделиться прошивкой с BSI , или поделиться временным доступом к PSA серверу, для обновления софта. или у кого нибудь завалялся вот такой блок, если цена будет приемлема, куплю.
Опубликовано 20 мая, 201411 г. Доброго! Есть и блок BSI и прошивка и компллект BSI с моторником и ключами. Пиши в личку.
Опубликовано 15 сентября, 20169 г. Проблема 1 в 1 , точно такоеже авто , так же 2008 года. Подскажите пожалуйста какой нужен програматор чтобы перезаписать еепром в bosh mev17.4 sak tc 1766 Изменено 15 сентября, 20169 г. пользователем сега11811
Опубликовано 16 сентября, 20169 г. машина уехала с чем приехала, судьбу ее не знаю. тобишь не починили.
Опубликовано 16 сентября, 20169 г. Автор тобишь не починили. считать ECU & BSI не проблема, и поколдовать с ними тоже не проблема, владелец машины очень спешил избавиться от сего аппарата, ждать не захотел, тем более с его слов у него у офицалов свой человек, что то там обещал помочь... что конкретно нужно делать я ему объяснил, что бы он довел до того чела который согласился делать его аппарат. имея возможность, я думаю обновить софт для них будет несложно....
Опубликовано 16 сентября, 20169 г. Проблема,я предпологаю кроется не в БСИ,а в моторнике частенько еепром слетает,решал проблему заливкой дампа под привязку(читал,писал Галлетой-4 через бут),затем женил БСИ и моторник(пин в еепроме не хе-ся),и конфигурировал блок.Проблемка вернулась через полгода,скорее всего посадку АКБ не любит,возможно и по железу есть болячка,но факт,то что эта болячка существует.Вот дамп под привязку. eeprom MEV17.4 virgin.bin Изменено 16 сентября, 20169 г. пользователем doc.oleg
Опубликовано 7 ноября, 20168 г. Имею такую же проблему, чищу эбу привязываю, через 2 месяца машина возвращается опять очистил эбу и привязал (денег за второй раз не брал) не охота постоянно бесплатно чистить, но и каждые 2 месяца деньги брать за одно и тоже как то не хорошо.... кто-нибудь знает как решить проблему??? из-за чего слетает еепром в эбу??? (п.с. в другом сервисе была пежо 207 ей поменяли 3 комплекта эбу+бси с периодом 2-5 месяцев)
Опубликовано 8 ноября, 20168 г. Имею такую же проблему, чищу эбу привязываю, через 2 месяца машина возвращается опять очистил эбу и привязал (денег за второй раз не брал) не охота постоянно бесплатно чистить, но и каждые 2 месяца деньги брать за одно и тоже как то не хорошо.... кто-нибудь знает как решить проблему??? из-за чего слетает еепром в эбу??? (п.с. в другом сервисе была пежо 207 ей поменяли 3 комплекта эбу+бси с периодом 2-5 месяцев) Нет желания брать деньги за привязку-подарите человеку аккумулятор.
Опубликовано 6 декабря, 20177 г. Имею такую же проблему, чищу эбу привязываю, через 2 месяца машина возвращается опять очистил эбу и привязал (денег за второй раз не брал) не охота постоянно бесплатно чистить, но и каждые 2 месяца деньги брать за одно и тоже как то не хорошо.... кто-нибудь знает как решить проблему??? из-за чего слетает еепром в эбу??? (п.с. в другом сервисе была пежо 207 ей поменяли 3 комплекта эбу+бси с периодом 2-5 месяцев) Писал уже. Склонность сырой версии ПО для "слёта" дампа. Лечится обновлением на более свежую. После привязки отправьте к О.Д. для "телезагрузки новой версии ПО калькулятора впрыска.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь