Опубликовано 5 октября, 200916 г. comment_45082 Хорошо помогает замер баланса цилиндров, если есть такая возможность Особенно после резких перегазовок до отсечки.Согласен на все 100. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/5095-%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80/page/2/#findComment-45082 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 5 октября, 200916 г. comment_45105 Особенно после резких перегазовок до отсечки.Согласен на все 100. А ЧТО ЭТО ЗА ЗАМЕР БАЛАНСА? СЛЫШАЛ НО НА ПРАКТИКЕ НЕ ПРИМЕНЯЛ! CapsLock отключи Изменено 6 октября, 200916 г. пользователем SErgey_k Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/5095-%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80/page/2/#findComment-45105 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 5 октября, 200916 г. comment_45144 Это тест неравномерности работы цилиндров без их отключения. Подключаеш конец к сигналу ДПКВ и к ДПРВ(если есть) и наблюдаеш, какой цилиндр больше, какой меньше. Весьма полезная штука, советую потренироваться. Доступна на МТ-4(10), автоасе, мотодоке. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/5095-%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80/page/2/#findComment-45144 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 октября, 200916 г. Автор comment_45194 Не надо забывать, что температура клапанов при работе двигателя сильно отличается от температуры двигателя. Естестн! НО! Величина зазоров обратно пропорционально температуре. Т.е. это(проблема) наблюдалось только на пороге вкл. вентилятора. Вопрос. Газик показывает увеличение СН. Почему две лямбды не корректируют его в норму даже при пережатых клапанах например? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/5095-%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80/page/2/#findComment-45194 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 октября, 200916 г. Автор comment_45195 Особенно после резких перегазовок до отсечки.Согласен на все 100. После резких перегазовок дисбаланс сильней проявляется? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/5095-%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80/page/2/#findComment-45195 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 октября, 200916 г. comment_45198 Вопрос.Газик показывает увеличение СН. Почему две лямбды не корректируют его в норму даже при пережатых клапанах например? Так лямбда работает по кислороду - видит много кислорода (а его много при плохом сгорании) и ЭБУ пытается обогатить смесь... Ну и потом - пределы коррекции не безграничны - совсем наоборот. Если был зажат выпускной - скоро прогорит, скорее всего. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/5095-%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80/page/2/#findComment-45198 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 октября, 200916 г. comment_45278 После резких перегазовок дисбаланс сильней проявляется? Происходит более высокий местный нагрев, соответственно, уменьшаются зазоры. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/5095-%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80/page/2/#findComment-45278 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 8 октября, 200916 г. comment_45785 Вот свежий пример, если кому интересно. Работа на х.х. минут 10, сперва почти в ровень были: После перегазовок: Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/5095-%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80/page/2/#findComment-45785 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 21 октября, 200916 г. comment_47827 Ваз 15ой модели нормально работав однажды в пути начал троить. БК выдаёт ошибку, диагностика показала пропуски воспламенения первого цилинда. Проведены работы: 1 - заменены свечи зажигания 2 - заменены высоковольтные провода 3 - заменена модуля зажигания 4 - снятия, осмотр (без проливки) форсунок 5 - замена местами форсунок относительно цилиндров 6 - копрессия по цилиндрам 12-10.5-10.5-10.5 ВАЖНО! После сброса ошибки мотор перестаёт троить. Чек НЕ ГОРИТ. После завода ситуация повторяется после некоторых км пробега. ЗЫ Модераторы, если не там создал тему прошу перенести вакуумная диагностика приблизительно показывает зазоры клапанов,а разницу в зазорах точно. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/5095-%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80/page/2/#findComment-47827 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 марта, 201412 г. comment_568322 как успехи? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/5095-%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80/page/2/#findComment-568322 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 марта, 201412 г. comment_568495 Ваши успехи, скорее всего - никак. Особенно, если не перестанете писать бессмыслицу, стараясь набить посты и скачать "халяву" из раздела "чиптюнинг". Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/5095-%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80/page/2/#findComment-568495 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь