Опубликовано 1 июня, 201411 г. Здравствуйте! Я впервые здесь так что если написал не там прошу поправить и не судить. Живу в селе и диагностов у нас нет. Купил сканматик 2. Вроде как бы подключается ко всем авто но ошибки неправильно кажет. Может прибор плохой? Хотя некоторый раз (особенно иномарки отсутствующие в списке) определяет на бис! У меня забилась сетка бензонасоса - он показал несправность датчика кислорода. И особенно часто встречаются авто у которых переодически начинает троить двигатель. После вкл. выкл. авто продлжает работать норм. какое-то время. Показывает пропуски 1-4 цилиндры. Такая ош. была 14 модель ваз, и недавно ГАЗель бизнес, определить так ничего и не смог. Помогите пожалуйста разобраться. Заранее благодарю настоящих знатоков своего дела. С уважением Сергей.
Опубликовано 1 июня, 201411 г. Заполни профиль , прочитай правила , и кури форум в затяг ! Всё давным давно расписано , даже для чайников , научись пользоваться поиском !
Опубликовано 1 июня, 201411 г. Автор Заполни профиль , прочитай правила , и кури форум в затяг ! Всё давным давно расписано , даже для чайников , научись пользоваться поиском ! Понял попробую!
Опубликовано 1 июня, 201411 г. У меня забилась сетка бензонасоса - он показал несправность датчика кислорода. Совсем беда! дело не в приборе,и курить не только форум,а и кучу литературы по диагностике.Особенно о том как сеточка сообщает сканматику об неисправности) Изменено 1 июня, 201411 г. пользователем vladgl
Опубликовано 1 июня, 201411 г. Здравствуйте! Я впервые здесь так что если написал не там прошу поправить и не судить. Живу в селе и диагностов у нас нет. Купил сканматик 2. Вроде как бы подключается ко всем авто но ошибки неправильно кажет. Может прибор плохой? Хотя некоторый раз (особенно иномарки отсутствующие в списке) определяет на бис! У меня забилась сетка бензонасоса - он показал несправность датчика кислорода. И особенно часто встречаются авто у которых переодически начинает троить двигатель. После вкл. выкл. авто продлжает работать норм. какое-то время. Показывает пропуски 1-4 цилиндры. Такая ош. была 14 модель ваз, и недавно ГАЗель бизнес, определить так ничего и не смог. Помогите пожалуйста разобраться. Заранее благодарю настоящих знатоков своего дела. С уважением Сергей. Эта беда не в приборе,а в твоей голове.Прибор не находит за тебя неисправности,а даёт направление в поиске оных.Здесь только совет поможет:1)Понять принцып работы ДВС.2)Научится понимать что-же тебе подсказывает прибор.3)Научится объединять первые два пункта. Изменено 1 июня, 201411 г. пользователем салмыш
Опубликовано 1 июня, 201411 г. блиин.... я то думал что сканматик за меня всю работу по диагнозе сделает воткнул в розетку, подключился и он все сказал что с машиной
Опубликовано 3 июня, 201411 г. блиин.... я то думал что сканматик за меня всю работу по диагнозе сделает воткнул в розетку, подключился и он все сказал что с машиной ага, и еще там есть волшебная кнопочка "Отремонтировать ВСЕ" =)
Опубликовано 6 июня, 201411 г. Автор блиин.... я то думал что сканматик за меня всю работу по диагнозе сделает воткнул в розетку, подключился и он все сказал что с машиной Ну если ты такой мастёр то иподскажи почему троят исправные по прибору двигателя. А хи-хи я и сам умею ловить. Кстати я уже причину нашёл.
Опубликовано 6 июня, 201411 г. На Вазе клапана сначала отрегулируй и пропуски пропадут.Правильно тебе сказали-кури форумы и мат часть работы ДВС.У всех нормально он работает-у одного тебя херню показывает.Насмешил.
Опубликовано 6 июня, 201411 г. Ну если ты такой мастёр то иподскажи почему троят исправные по прибору двигателя. А хи-хи я и сам умею ловить. Кстати я уже причину нашёл. Продолжайте говорить, когда-нибудь вам все-таки удастся сказать что-нибудь умное!
Опубликовано 7 июня, 201411 г. А профиль не умеешь заполнять, откуда вы Редуктор. Изменено 7 июня, 201411 г. пользователем sermihailovih
Опубликовано 7 июня, 201411 г. Автор А профиль не умеешь заполнять, откуда вы Редуктор. Да я не профи. Проще сказать - деревня. Просто надеялся на помощь тех кто действительно соображает в диагностике. У нас тут диагносты есть конечно но тоже типо меня. Если бы вы подсказали где искать - то, а то я помыкался да вышел - ну не знаю куда щёлкнуть правда. За любую помощь был бы благодарен искренне. Наверно я как этот смайл купил сканмат и обалдел.
Опубликовано 7 июня, 201411 г. Ты не кипятись.Посмотри сколько людей на форуме юзают.Большинство из них профессионалы,а все равно в форуме.Читают,подсказывают и все равно что то узнают новое. Тебе надо при каждой возможности сидеть на форуме и читать,читать,читать. Со временем будешь кое что понимать. Ну вот что тебе надо подсказать .Пропуски зажигания у тебя были 1 и 4 цилиндр.Вот и копать в эту сторону,а то что после выключения и нового запуска двигатель нормально работает то это нормально.Насчитает пропуски зажигания и по новой отключит форсунки.Причин много,надо искать.Сканматик тебя навел проблему,дальше надо устранять ее.
Опубликовано 7 июня, 201411 г. Да я не профи. Проще сказать - деревня. Просто надеялся на помощь тех кто действительно соображает в диагностике. У нас тут диагносты есть конечно но тоже типо меня. Если бы вы подсказали где искать - то, а то я помыкался да вышел - ну не знаю куда щёлкнуть правда. За любую помощь был бы благодарен искренне. Наверно я как этот смайл купил сканмат и обалдел. то что не профи- заметно за километр, но и не боги горшки обжигают деревня-город- имхо мне пофигу откуда человек помощь от профи будет только тогда -когда вы поймете сами и осознаете самые минимальные основы и навыки диагностики и начнете грамотно задавать вопросы, а не будете заниматься чтением ошибок курите мануалы, учите матчать и на форумах вам не кто ни чем не обязан и бомжам помогать не принято-это к тому что профиль надо заполнять- иначе вы показываете свое неуважение к другим
Опубликовано 9 июня, 201411 г. Для начала чтобы познать азы диагностики достаточно купить K-Line адаптер и попробовать свои силы с помощью бесплатных программ. Сам когда то начинал с Diagnostic Tulz и AutoVAZ_new. Потом по мере освоения и необходимости следует покупать более серьезное оборудование. (осциллограф, мотортестер)
Опубликовано 9 июня, 201411 г. Тема о том как рождается очередной шиночип. п.с продолжение следует-версия демпинг. Изменено 9 июня, 201411 г. пользователем Алекcандр
Опубликовано 9 июня, 201411 г. А кстати, что в твоем понятии шиночип? Мне просто интересно-везде этот термин в ходу.
Опубликовано 9 июня, 201411 г. Проще сказать - деревня. Я тоже из деревни с Крайнего Севера . С 2000 года курю сайты по диагностике, и то иной раз нихрена не понимаю по диагнозе. Спрошаю может кто-то что и подскажет.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь