Опубликовано 1 июля, 201510 г. comment_808383 спасибо люди добрые, но дело в том что господин с ником 052 написал в сообщении №14 что на этом сайте есть софт который без специального китайца работать будет и исчез, вот и хотелось бы как раз на тот самый софт ссылочку то и увидеть. Который будет работать с обычным КKL-line. А это понятно что под ваг ком коммандер нужен свой хвост. А вы посмотрите в сообщение номер 14 и все станет ясно, чего нам всем хочется, ко мне в личку уже несколько человек стучались за этой ссылкой, но мне то ее не дали))))) Никуда не исчез. Пост 24 скачал тупо и проверил. Шнурок д-кан(инпа-бмв) , никаких специальных дров не ставил.По к-линии считался еепром ме7.1 А6 2003 г 2.4. Само собой еепром читается криво, но логин верный Изменено 1 июля, 201510 г. пользователем 052 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/51197-vag-kcan-commander14/page/3/#findComment-808383 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 18 июля, 201510 г. comment_814681 не могу заставить работать на планшете с win 8, хотя на ноуте работает... там порты завязаны на api как я понял... может кто решил проблему? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/51197-vag-kcan-commander14/page/3/#findComment-814681 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 25 февраля, 20179 г. comment_1030979 Гуру, подскажите, скачал командер пытался удалить крэш дату вылетает прога, обрыв связисвязи,шнурок китай, может прога кривая или руки куда смотреть? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/51197-vag-kcan-commander14/page/3/#findComment-1030979 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 11 марта, 20179 г. comment_1035290 иммо читает а двигатель нехочет Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/51197-vag-kcan-commander14/page/3/#findComment-1035290 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 октября, 20178 г. comment_1082061 Спасибо люди добрые! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/51197-vag-kcan-commander14/page/3/#findComment-1082061 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 сентября, 20187 г. comment_1147458 Здравствуйте ребята ! Купил шнурок Vag-k+CAN 1.4 ,а дисок не читается ,походу узкоглазые криво его прожгли.. Помогите пожалуйста, скиньте а? shark-27@mail.ru Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/51197-vag-kcan-commander14/page/3/#findComment-1147458 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 3 февраля, 20197 г. comment_1171501 Здравствуйте ребята ! Купил шнурок Vag-k+CAN 1.4 ,а дисок не читается ,походу узкоглазые криво его прожгли.. Помогите пожалуйста, скиньте а? shark-27@mail.ru По дискам, по ходу они отправляют поломанные диски спецом или ложат кривые (брак). Чтобы ввести в заблуждение, потянуть время пока будите искать софт. Потом переписка.. а они типа ищите оригинальный софт и дают битые ссылки и типа моя не понимает моя не знает..., тем временем закрывается сделка и вы с носом (кривым шнурком) остаётесь. Шнурок не доработанный, сырой, работает через раз и может совсем не работать по К-линии, по CAN возможно и работает- не на чем проверить. Микрухи , возможно, и не убитые, но К-линия включается через прогу - сом порт на схему шнурка когда в проге выбираете К-линию. И что то в схеме шнурка хреново реагирует на команду из COM-USB порта на включение Л-линии, а бывает и вообще не включает, как у меня :( Как повезёт... Есть такое понятие, как серийная повторяемость изделия, мало разработать, много времени уходит на повторяемость разработки.., сам работал в КБ на заводе .... А узкожопые на коленке сварганили шнурок без учёта разброса параметров радиокомпонентов и шлёпают их серийно и работают они 50 на 50 :))) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/51197-vag-kcan-commander14/page/3/#findComment-1171501 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 февраля, 20197 г. comment_1172255 По дискам, по ходу они отправляют поломанные диски спецом или ложат кривые (брак). Чтобы ввести в заблуждение, потянуть время пока будите искать софт. Потом переписка.. а они типа ищите оригинальный софт и дают битые ссылки и типа моя не понимает моя не знает..., тем временем закрывается сделка и вы с носом (кривым шнурком) остаётесь. Шнурок не доработанный, сырой, работает через раз и может совсем не работать по К-линии, по CAN возможно и работает- не на чем проверить. Микрухи , возможно, и не убитые, но К-линия включается через прогу - сом порт на схему шнурка когда в проге выбираете К-линию. И что то в схеме шнурка хреново реагирует на команду из COM-USB порта на включение Л-линии, а бывает и вообще не включает, как у меня :( Как повезёт... Есть такое понятие, как серийная повторяемость изделия, мало разработать, много времени уходит на повторяемость разработки.., сам работал в КБ на заводе .... А узкожопые на коленке сварганили шнурок без учёта разброса параметров радиокомпонентов и шлёпают их серийно и работают они 50 на 50 :))) Именно поэтому взялу официального ВАСЮ ДИАГНОСТА в России))) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/51197-vag-kcan-commander14/page/3/#findComment-1172255 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 февраля, 20197 г. comment_1173458 Всем здравствуйте. Купил программу опен диаг. А у меня есть шнурок с диском из китая J2534. Установить не могу почему-то. Он вообще пойдёт с этой программой. Если кто ставил напишите пожалуйста подробный ход установки. Заранее очень благодарен. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/51197-vag-kcan-commander14/page/3/#findComment-1173458 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь