при езде, когда прогретый более 70 градусов, если резко ускориться, на эбу пропадает питание на катушки, в это же время блок перестает диагнозиться, щелкает реле бензонасоса. питание на проводах до ЭБУ в норме, никуда не пропадает. на холодную работает четко и машина при резком ускорении не глючит. Только когда прогретый. Пока под подозрением сам ЭБУ, но хотелось бы точнее удостовериться. Стар ошибок не видит.

Изменено 8 июня, 201411 г. пользователем sovetskiy

это М104 там ?-мозги у них дохнут и проводка вся сыпеться

Заменить вес проводка в моторном,еслы требуется ремонт ECU.