Проблема в машинке при резкой перегазовке появляется ошибка P0340 Неисправность датчика положения распределительного вала . Заменил шестерни грм ( двс 8 клапанный ) Прилагаю осцилку , подскажите как понимаю распредвал отстаёт ? . Фазы грм настраивал раз много , не могу понять причину ошибки . Датчик распредвала 3 по счёту эффект тот же .

Отметчик на р/валу на месте ? Не болтается ? Мозги подкиньте для начала.

Отметчик на р/валу на месте ? Не болтается ? Мозги подкиньте для начала.

штифт на валу сидит мёртво не болтается , мозги уже подкидывал , не то . Распредвал стандартный .

Распредвал отстает. Проверить метки на маховике, распредвал, 20-й зуб задающего диска.

Изменено 10 июня, 201411 г. пользователем Alex64

Распредвал почти на зуб раньше сделал , ошибка пока не проявляется . Подскажите причину , распредвал стандарт , шестерни стандартные . Шпонки новые , посадочные места неразбиты . У меня осцилограф для электроники предназначен для диагностики мало подходит , хотелось бы с датиком давления сравнить , но пока нет мотортестера .

Вот типа так должно быть на 8 кл 1.6 двигателе.

Изменено 11 июня, 201411 г. пользователем gonta

Распредвал почти на зуб раньше сделал , ошибка пока не проявляется . Подскажите причину , распредвал стандарт , шестерни стандартные . Шпонки новые , посадочные места неразбиты . У меня осцилограф для электроники предназначен для диагностики мало подходит , хотелось бы с датиком давления сравнить , но пока нет мотортестера .

Шестерни на 1.5 и 1.6 разные, как раз разница у них один зуб смещения вот и вся причина .

Шестерни на 1.5 и 1.6 разные, как раз разница у них один зуб смещения вот и вся причина .

 

У меня на фото как раз от 1.6 на полуторке метка другая

там в любом случае пара не совпадает

Шестерни на 1.5 и 1.6 разные, как раз разница у них один зуб смещения вот и вся причина .

Десяток лет кручу вазы о шестернях разных слышу первый раз.