Опубликовано 27 июня, 201411 г. comment_617151 Не удалять,а закрыть. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/51403-peugeot-207-2008my-16-vti-5fw-120hp/page/2/#findComment-617151 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 июня, 201411 г. Автор comment_617575 Конфигурацию По Vin кто сможет? Нужно прописать генератор, вентилятор и кондей. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/51403-peugeot-207-2008my-16-vti-5fw-120hp/page/2/#findComment-617575 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 июня, 201411 г. comment_617595 Там без вариантов : 2х скоростной вентилятор , линейный датчик давления 30 бар , гена управляемый тип 12 (120а ) или посмотри мощность ,но это не особо важно Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/51403-peugeot-207-2008my-16-vti-5fw-120hp/page/2/#findComment-617595 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 июня, 201411 г. Автор comment_617807 Спасибо. У меня проблемка такая, вкл кондей, муфта клацает, а вентилятор не срабатывает и не холодит. На радиаторе, возле АКБ стоит блок, оч. похожий на ШИМ. Может там многоскоростной вентилятор? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/51403-peugeot-207-2008my-16-vti-5fw-120hp/page/2/#findComment-617807 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 июня, 201411 г. comment_617812 да да есть такое Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/51403-peugeot-207-2008my-16-vti-5fw-120hp/page/2/#findComment-617812 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 21 июля, 201411 г. Автор comment_629033 -2х скоростной вентилятор -линейный датчик давления 30 бар -гена управляемый тип 12 (120а ) или посмотри мощность ,но это не особо важно Попробую сегодня Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/51403-peugeot-207-2008my-16-vti-5fw-120hp/page/2/#findComment-629033 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 24 июля, 201411 г. Автор comment_630888 Так, докладываю: все прописалось, все ОК. Ошибок нет. Из жалоб: не холодит кондей... давление в контуре при вкл. компрессоре не более 5 Бар, когда компрессор выкл. 2,5 Бар. Похож пустой. Иногда на холодный мотор Это нормально? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/51403-peugeot-207-2008my-16-vti-5fw-120hp/page/2/#findComment-630888 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 12 августа, 201411 г. comment_638919 Однозначно заправлять кондей... давление больше должно быть 5 бар.. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/51403-peugeot-207-2008my-16-vti-5fw-120hp/page/2/#findComment-638919 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 марта, 201511 г. comment_749543 Привет всем. Пежо точ точ с токими проблемами.Пин знаю,помогите сделать еепром virgin.Дампы по маторнику викладиваю http://www.filedropper.com/ecu Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/51403-peugeot-207-2008my-16-vti-5fw-120hp/page/2/#findComment-749543 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь