Опубликовано 16 июня, 201411 г. comment_611981 Прошу прощения за дублирование темы, но она относится и к дизелям и к Фордам ))) Привезли Mondeo IV 1.8 tdci QYBA со срезанными зубами на ремне ГРМ (том что идет от коленвала на ТНВД). Разобрали-поменяли все клапана, поменяли поршни (клапанами ударило так, что образовались трещины), все собрали, завели.... На холостых работает-вроде как нормально, но при попытке набрать обороты-мотор трясет, набирает 1500-1600 и упирается. На холостых-дыма нет. Давление при запуске, моментально врастает до 30000 Mпа давишь а газ-давление растет до 65000 Мпа и дальше скачет от 65000 до 73000. Подключаю Scan master-ошибок нет. Думал-не попал в фазы-проверил все раз 10. У кого какие мысли? Хозяин авто, говорит, что до поломки все было хорошо Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/51411-18-tdci-qwba/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 июня, 201411 г. comment_612013 Если не изменяет память там предусмотрена адоптация помоему делал лаунчем Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/51411-18-tdci-qwba/#findComment-612013 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 июня, 201411 г. Автор comment_612016 Я так понимаю, имеется ввиду адаптация форсунок? Попробуем... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/51411-18-tdci-qwba/#findComment-612016 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 июня, 201411 г. comment_612335 Для начала подключи идис или ратундру и выполни топливный тест.Пройдет полностью без танцев,все встанет на место. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/51411-18-tdci-qwba/#findComment-612335 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 июня, 201411 г. comment_612901 Прошу прощения за дублирование темы, но она относится и к дизелям и к Фордам ))) Привезли Mondeo IV 1.8 tdci QYBA со срезанными зубами на ремне ГРМ (том что идет от коленвала на ТНВД). Разобрали-поменяли все клапана, поменяли поршни (клапанами ударило так, что образовались трещины), все собрали, завели.... На холостых работает-вроде как нормально, но при попытке набрать обороты-мотор трясет, набирает 1500-1600 и упирается. На холостых-дыма нет. Давление при запуске, моментально врастает до 30000 Mпа давишь а газ-давление растет до 65000 Мпа и дальше скачет от 65000 до 73000. Подключаю Scan master-ошибок нет. Думал-не попал в фазы-проверил все раз 10. У кого какие мысли? Хозяин авто, говорит, что до поломки все было хорошо Вами указанное давление не существует в природе моторостроения сделайте нормалную диагностику с известним сканером. Изменено 17 июня, 201411 г. пользователем MASTER CLASS Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/51411-18-tdci-qwba/#findComment-612901 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 июня, 201411 г. Автор comment_613442 С давлением ошибка моя-естественно, там килопаскали. Но на самом деле проблема решена, дело было в цепи управления форсункой 3-го цилиндра. Изменено 19 июня, 201411 г. пользователем Alex-spb Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/51411-18-tdci-qwba/#findComment-613442 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь