Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как подключить Tamona IN-3 к Газель 405. Установлен редуктор на редукторе два эл.клапана и реле для переключения с бензина на газ или наоборот. Заранее благодарю.

Прошивай под газ, и кидай управление на рэле

IN-3-ru.pdf

Изменено 13 июля, 201411 г. пользователем k0tik0v

Прошивай под газ, и кидай управление на рэле

Спасибо. Такая схема есть она идет на 406 двиг у меня 405 инжектор

Без разницы, система управления идентична

 

И помни, под газ не прошьешь - будут подгорать клапана, у газа октановое число выше

Без разницы, система управления идентична

Как подключить через реле чтоб двиг работал или на газу или на бензине?

Переключатель “IN-3” его обычно выкидывают.

Переключатель “IN-3” его обычно выкидывают.

А мне вот как подключить чтоб не выкидывать?

Если два клапана возможно редуктор вакуумный ,тогда клапан подкачки не нужно подключать,по проводке красный +после зажигания ,желтый бензиновый клапан (можно использовать для отключения бензанасоса ) синий газовый клапан ,коричневый тахометр, на форсы можно поставить эмулятор ,можно программу 2х режимную(лучше программу)

Если два клапана возможно редуктор вакуумный ,тогда клапан подкачки не нужно подключать,по проводке красный +после зажигания ,желтый бензиновый клапан (можно использовать для отключения бензанасоса ) синий газовый клапан ,коричневый тахометр, на форсы можно поставить эмулятор ,можно программу 2х режимную(лучше программу)

Спасибо

Установлен редуктор на редукторе два эл.клапана и реле для переключения с бензина на газ или наоборот.

Реле там для чего стоит, "анти-пух" наверно?

Реле там для чего стоит, "анти-пух" наверно?

Раньше на автомобиле другая система была

Всех благодарю