Опубликовано 2 августа, 201411 г. Ребят помогайте. Пришла Toyota corolla 2012 г.в. на автомате заводка ключом. Выпаял в программатор и... Вообщем комп на котором я всегда делал был занят, пришлось вставить в другой и он затёр всю инфу на оригинальном чипе. Доска точь в точь как на посте 269 только год 2011 чуток помоложе. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/7126/page__st__260#entry393094 Взял дам с этого поста, поправил пробег и залил. Вообщем не работают стрелки спидометра и тахометра, бенза показывает что нет. Как думаете заработает или дам точно не тот??? И какой залить подскажите.
Опубликовано 2 августа, 201411 г. Автор Номер панели в точности такой же только дата 2011 год. И дам я брал вот этот. Toyota Corolla 2011г.93c86.автомат.79653км..bin
Опубликовано 2 августа, 201411 г. Не принято тут бомжам помогать.. Начните разговор с заполнения профиля.
Опубликовано 2 августа, 201411 г. +1 ))) от куда?! Есть доска 2012г. полностью рабочая - если Украина мог бы дать - так как сам не имею ни опыта ни железа для сливки дампа
Опубликовано 6 августа, 201411 г. tak uj I byt' derji bomjara I zachem nado vypaevat' chto-to , vot ludi xernei zanimautcy 2012 corolla.bin Изменено 6 августа, 201411 г. пользователем Vadosovich
Опубликовано 6 августа, 201411 г. при внутрисхемном программировании есть риск потерять все.а так выпаял считал поправил и залил в епром уже подменную и ты в шоколаде,может быть...что ж я вам объясняю,канадским профессионалам.... Изменено 6 августа, 201411 г. пользователем phantom
Опубликовано 6 августа, 201411 г. Ну это до поры нет, всегда если есть возможность сдуть микру - сдуваю. В некоторых случаях (если не уверен что считалось не криво) полезно сохранять оригинальный дамп в оригинальной микросхеме, а в панель запаивать свою микру.
Опубликовано 6 августа, 201411 г. Может быть, Вы клиенту еще и свою панельку ставить будете, чтобы с родной ни чего не случилось
Опубликовано 6 августа, 201411 г. эээ шутить хотел да? посмотрите на обилие тем с тупым пренебрежением к личной и финансовой безопасности.я понимаю,что тормоза придумали трусы .но элементарная подстраховка должна присутствовать.или от свежих авто дампов море в сети?
Опубликовано 6 августа, 201411 г. rovnoi preshepkoi i normalnym progerom vse delaetcya vnutresxemno bez vsyakix problem , a vot sduvat' vot tut mogut byt' riski,( rezuki, transistory ochen' legko uxodyat v out ) I voobshe palevo, budet vidno chto lazeli ""В некоторых случаях (если не уверен что считалось не криво) полезно сохранять оригинальный дамп в оригинальной микросхеме, а в панель запаивать свою микру"" Eto voobshe uje kakoi-to fanatizm, ya je govoru ludyam zanyatcya nechem Изменено 6 августа, 201411 г. пользователем Vadosovich
Опубликовано 7 августа, 201411 г. ну да,ну да.паять феном конечно уметь нужно...зато риск потерять дамп или проц уменьшается.я давеча соренто 13 года омолодил.и сильно сомневаюсь ,что пайка изготовителя панели и моя отличаются ;).
Опубликовано 7 августа, 201411 г. Ваш сарказм мне понятен, но тогда почему же возникают темы: "Ищу дамп", "завалил панель" и т.д.
Опубликовано 7 августа, 201411 г. Potomu Ваш сарказм мне понятен, но тогда почему же возникают темы: "Ищу дамп", "завалил панель" и т.д. Radio electronica delo tonkoe , byvaut kasyaki I tam I tam , da vot daleko xodit' ne nado TS sdul che-to tam I sozdal temu:))
Опубликовано 9 августа, 201411 г. В соседней теме паренек считал пол дампа походу с инфинити поправил и залил. И естественно доска не работает, вот если бы заменил микру, а родную отложил в сторонку такой бы херни небыло, бдако имо нету. Вот и думайте перестраховываться или нет Изменено 9 августа, 201411 г. пользователем Sanek-pm
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь