Chrysler 300C 2005

Надеюсь пишу в правильную ветку. Проблема заключается в то что не ровно работает двигатель. Диагностика ругалась на датчик кислорода посмотрел а он универсальный стоит я поехал купил новый оригинальный, но теперь у него на выходе напряжение 0.7В +\- 0.1 а на датчике с другой стороны все нормально (мотор V8 5.7 hemi) давление топлива нормальное 4 кг, катушки и свечи перекидывал с рабочей стороны, мыл форсунки винсом. Завтра попробую и форсунки местами поменять. Подоснов нет, систему евап и вентиляцию картера временно заглушил ( дабы избежать подсоса). у кого еще будут идеи что можно еще проверить?