Опубликовано 27 августа, 201411 г. Вечер добрый, ищется дампик на такую доску, хотелось бы именно от этой панели, так как с дип корпусом несколько раз выпаивать впаивать неоч хотелось бы, В чем проблема, "дядька" купил авто, и заметил спустя некоторое время что все приборы врут, спидометр на 10 км.ч, тахо на 500, бак тоже врет, епромку явно трогали (пайка + какая то метка штрихом), P.S. в местной базе дампов есть такое авто, но не подписана какая доска, Заранее благодарен, лэйба ниже
Опубликовано 27 августа, 201411 г. Автор Так может стрелы не правильно стоят, нули то хоть правильно кажут Стрелы чутку ниже нуля, при вкл зажигании чутку выше нуля, просто чо делать под стрелами? Все под задней крышкой.
Опубликовано 27 августа, 201411 г. Собсно дип и незачем выпаивать вообще.....можно и внутрихемно.....
Опубликовано 27 августа, 201411 г. в Cardamp вам, несколько купюр с клиента и нужный дамп без поиска.
Опубликовано 27 августа, 201411 г. Автор Собсно дип и незачем выпаивать вообще.....можно и внутрихемно..... Признаюсь честно....сцу я пока))) незнаю что, но что то сцу в Cardamp вам, несколько купюр с клиента и нужный дамп без поиска. Придется так и сделать, завтра отпишусь в чем загвоздка была
Опубликовано 27 августа, 201411 г. Признаюсь честно....сцу я пока))) незнаю что, но что то сцу люди не писают на f-серии внутрисхемно 35160 тереть и многое чего еще исполнять, не дай бог - на залеты нужен резерв денег и времени, нет его - или не лезь или уповай на дядю... п.с. энурез шутка Изменено 27 августа, 201411 г. пользователем zubr
Опубликовано 27 августа, 201411 г. Автор люди не писают на f-серии внутрисхемно 35160 тереть и многое чего еще исполнять, не дай бог - на залеты нужен резерв денег и времени, нет его - или не лезь или уповай на дядю... п.с. энурез шутка И прогер норм у меня, но думаю что пока лучше делать как безопасней, а там с опытом и на f серии с писюном на выкат можно))))
Опубликовано 27 августа, 201411 г. люди не писают на f-серии внутрисхемно 35160 тереть и многое чего еще исполнять, не дай бог - на залеты нужен резерв денег и времени, нет его - или не лезь или уповай на дядю... п.с. энурез шутка Вообще ничего не выпаиваю, главное правильное напряжение выбирать. Исключение - 35080VP или V6(2007г?) - не трётся зараза ни внутрисхемно, ни выпаянная, приходится на новую менять.
Опубликовано 27 августа, 201411 г. И прогер норм у меня, но думаю что пока лучше делать как безопасней, а там с опытом и на f серии с писюном на выкат можно)))) если прогер супер: вам не однозначно намекнули, даже сказали не фига там паять - внутрисхемка. Нет опыта ... Вообще ничего не выпаиваю, главное правильное напряжение выбирать. Исключение - 35080VP или V6(2007г?) - не трётся зараза ни внутрисхемно, ни выпаянная, приходится на новую менять. ну говнопрогером конечно ничего не сотрется никаким образом хотя и у ..... бывает...
Опубликовано 27 августа, 201411 г. если прогер супер: вам не однозначно намекнули, даже сказали не фига там паять - внутрисхемка. Нет опыта ... ну говнопрогером конечно ничего не сотрется никаким образом хотя и у ..... бывает... Специальной стиралки для 35080 заводить не вижу смысла(из-за 2-3 годов, когда имменно их ставили). Стираю X-tool(ом), а там как раз V6 и VP не заявлены..
Опубликовано 29 августа, 201411 г. Автор тему можно закрывать, проблема была не в дампе, доска героически погибла до конца, в чем была причина загонов так узнать и не удалось, как найдем с разборки, заберу "героя" попробую разобраться
Опубликовано 31 августа, 201411 г. Автор С чего ты взял и как убил приборку. "С чего взял" - купил дамп с кардампа, залил, обороты без изменений. "Как убил" - да вроде никак, ставил стрелы по сканеру, доска "подмигнула" лампами и потухла. Вообщем узнав цену бу на разборе, 2000р решили что продолжать и нет смысла
Опубликовано 31 августа, 201411 г. Тут дело не в разборе , а в доведении дела до конца!!!! Пропаяй разьём и посмотри пайка микросхемы......и выстави таки стрелы....капить- проще всего.
Опубликовано 3 сентября, 201411 г. Вот дамп почти такой DASH TOYOTA CAMRY 35 2005 83800-06610-00 191428.rar
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь