на дамик можно посмотреть , в личку если секрет

Ну а вы бы сколько взяли? У нас в городе берут 5 тыс. за ситрики. А если ее делать через диагностику какой прогроматор нужен знает кто?

 

через диагностику вроде как всегда говорят, что делают либо икс-тулом, либо карпрог. Ну и авди. Ну по цене 5 вроде как мало конечно. В Ростове наверно пятнашку берут за эти машинки.

Изменено 3 апреля, 201510 г. пользователем Lubotin

Вот дамп с личного авто с BSI.. Две платы на жестких пиках-разъемах.

С4-BSI_Conti_70764 km_25256.bin

Изменено 3 апреля, 201510 г. пользователем gold

на 15 тыс. у нас ни когда не согласятся, считают даже 5 тыс. много. если не ошибаюсь это блок сам примерно 15 тыс. стоит.

стоимость блока имело значение если только его нужно было отремонтировать и то в таком случае минимум 50%

Ну а вы бы сколько взяли? У нас в городе берут 5 тыс. за ситрики. А если ее делать через диагностику какой прогроматор нужен знает кто?

 

Десять тыс за этот авто это минимум. Ситрик ситрику рознь. Если делать её через диагностику-главный вопрос не чем её делать, а чем её восстановить после этого. Лёгкий и безопасный метод искать это хорошо. Но смотря для чего. Вот Вам что бы по шапке не получить, и копеечку по быстрому срубить. Не правильный подход.

А какой подход должен быть? дело же не в копеечке. а в том что это стандартная цена по нашему региону. И хочется это проще делать.

через диагностику вроде как всегда говорят, что делают либо икс-тулом, либо карпрог. Ну и авди. Ну по цене 5 вроде как мало конечно. В Ростове наверно пятнашку берут за эти машинки.

С каких пор карпрог по дырке BSI делать начал?

В Ростове пятнашку берут

8+ , есть кто по 2 рубля делает (hach-service)

А какой подход должен быть? дело же не в копеечке. а в том что это стандартная цена по нашему региону. И хочется это проще делать.

в вашем регионе простое отношение к ценообразованию негативным образом отражается на близлежащие территории.

привалите ситроен и тогда о ценах на работу будете рассуждать по другому.

имеется дамп от ситроена С4, цель - выдернуть из него код безопасности для привязки нового бси, код вроде как нашел 2FZn но смутило то что не нашел вин номер, и маленькая буква в коде. обычно по win сверял порядок символов в коде. может кто проверить?

с4_кан2010_первый_ST.bin

имейте в виду, что в дампе пин читается на оборот

имейте в виду, что в дампе пин читается на оборот

похоже что ошибся - дамп по виду вообще чистый, вина нет, ключей тоже. знать бы наверняка в каких строчках искать

кто может код безопасности показать где искать? первый дамп оказался от полностью чистого бси. 

с4_без вин.bin

похоже что SUVX пин.

похоже что SUVX пин.

спасибо, тоже была идея с этими цифрами поколдовать но думал начать с XVUS или USXV, на днях попробую

не подошел, ни в одной из возможных комбинаций

Столько времени прошло и никто пока не показал расспиновку этого БСИ. Может кто подскажет ?
Как считать его, какие инструменты лучше : Carprog, iProg+, Orange5, XTOOL, SVCI ?