Да , конечно автомат . А причем здесь коробка ?Тема про иммо

Комп по идее общий...

Вы про свап ? Так я знаю ,и коробка тоже будет другая .

если возник такой простой вопрос как уложить ключ в ЭБУ, я думаю тебе этот свап не дешево обойдется, оно того не стоит, камри трешка конечно едет интересно но не такой ценой. Не проще продать свою и купить нормальную трехлитровую??? Если есть куча денег и запасное авто то можно и позадуряться хотя камри не та машина. А так хочешь гонку купи гонку дешевле выйдет. У меня вот к примеру мерс 3,2 поменял прошивку и гоняет, как то даже супра пердела где то сзади догнать не смогла. Трешка камри кстати тоже где то сзади обычно опробованно. Бюджетно и не дорого все своими силами. Посчитай бюджет своего свапа и подумай.

Бюджет моего свапа не такой уж и большой , двс и акпп купил во Владике , контрактные . Проблему с иммо - есть эбу на мой двс - без иммобилайзера . Такой камрюхи , как делаю , не бывает в природе . двс от лексуса ( харьера ) механический дроссель , система vvt-i . Это творчество в свободное от работы время а не коммерческий проэкт . Не в обиду Вам - мерс - не образец надежного авто . По надежности электроники тойоты более живучи . А насчет погонять - я не гонщик , просто иногда бывает на обгонах не хватает прыти 2.4 , вот и хочу мощности добавить . А свой родной двс , акппп и все , что высвободитса - продам , скучно мне ездить на стандартной машинке , неинтересно . Люди тазы турбируют , на копейки , москвичи , волжанки ставят иномарочные двс , я так по сравнению с ними - птенец . Собрать стандартные детальки и узлы , найти чуть мощнее двс , да все это смонтировать неспеша . Я думаю , камри купешка с нестандартным двс будет интереснее чем самара с турбой . Закройте мою тему пожалуста . Благодарю всех за полезную информацию

А дамп глянуть можно

Дамп чего ? я просто куплю безиммовый эбу, на японцах такие блоки бывают .

дамп с 1MZ FE

Бюджет моего свапа не такой уж и большой , двс и акпп купил во Владике , контрактные . Проблему с иммо - есть эбу на мой двс - без иммобилайзера . Такой камрюхи , как делаю , не бывает в природе . двс от лексуса ( харьера ) механический дроссель , система vvt-i . Это творчество в свободное от работы время а не коммерческий проэкт . Не в обиду Вам - мерс - не образец надежного авто . По надежности электроники тойоты более живучи . А насчет погонять - я не гонщик , просто иногда бывает на обгонах не хватает прыти 2.4 , вот и хочу мощности добавить . А свой родной двс , акппп и все , что высвободитса - продам , скучно мне ездить на стандартной машинке , неинтересно . Люди тазы турбируют , на копейки , москвичи , волжанки ставят иномарочные двс , я так по сравнению с ними - птенец . Собрать стандартные детальки и узлы , найти чуть мощнее двс , да все это смонтировать неспеша . Я думаю , камри купешка с нестандартным двс будет интереснее чем самара с турбой . Закройте мою тему пожалуста . Благодарю всех за полезную информацию

 

 

да причем тут обиды не обиды??? просто за простую фигню денег выложишь много и наживутся на тебе все кому не лень.

покури форум хорошо и ты сам без больших вложений с иммо разберешься даже тысячи не потратишь)))

Есть рациональное зерно

Постов на скачку "49 дампов" у автора вроде хватает

Читалку и чип можно купить, правда никак не за "меньше тысячи"

То что мозг без имо не нужен это правда, но если отдадут по 3-4руб то вполне разумно не сношать мозг

Вот к примеру что можно сделать с Одой http://bratsk.drom.ru/izh/izh/10965102.html