Опубликовано 16 сентября, 201411 г. VIN номер WF0DXXGBBD8C39695 Двигатель DURATEC-HE / I4 Имя файла 6G91-12K532-CG Коробка передач M Модель Mondeo Номер аппаратного обеспечения 6G91-12B684-FB Норма токсичности All other Объём двигателя 2.0L Состояние PATS Equiped Топливная система Gasoline приехал с ошибками по дросселю, последние активные были p2101 p2110 не было вообще ни какого управления (сигналов) дроселем, смотреть на этой машине эбу на авто очень не удобно. донор был. по этому сразу поменял tle 7209 2r, после чего все встало на свои места, и заработало, через час начинает переодичи выскакивать P2110 - Throttle Actuator Control System - Forced Limited RPM , хотя импульсы управления до ошибки есть добавлю еще что машина приехала уже после диагностики не однократной, и с еще одной заслонкой, кто и чего еще делал толком не знаю
Опубликовано 17 сентября, 201411 г. Автор вчера с обеда до вечера мозг выносила, сама по себе с ровного места вываливалась в аварию, сначала через час , потом все чаще и чаще, пока вообще не переставала работать, потом чуть постоит без зажигания и опять начинает, сегодня с утра без проблем, может сырая термо паста или герметик где ток проводили??? хз уже чего думать самое поганое что машина проезжая, и ехать ей далеко надо
Опубликовано 17 сентября, 201411 г. Автор исходя из даташит на тле он управляет только заслонкой, тк всего 2 выхода и оба на дросель, это исключает влияние другого исполнителя
Опубликовано 20 июня, 20169 г. Да, тоже менял 7209, запасной дроссель в багажнике, всё как у тебя. Можно и эбу поменять, а если не поможет, осадочек останется.
Опубликовано 20 июня, 20169 г. симптом какой при даном дтс?Холостые, как себя ведут?Другие дтс присутствуют?
Опубликовано 20 июня, 20169 г. Автор че с проводкой, заслонкой? после замены 7209, чыего? есть сигналы на управление?
Опубликовано 26 июля, 20169 г. Был такой Форд , только кроме Р2110 в моторнике висела еще Р0607 (внутренняя неисправность эбу) . Проявлялось периодически , иногда до запуска сваливался , иногда ездил 2-3 дня без проблем . Симптомы - отключение дросселя , встает в нейтральное положение со всеми вытекающими , если свалился при включении зажигания - крутить бесполезно . Проводка , дроссель - порядок , поменяли блок (ESU-412) Самое интересное , что через пару месяцев рылся на забугорных сайтах в поисках железа , так вот на одном продают точно такой блок с теми же ошибками (естественно за бесценок)
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь