Опубликовано 26 сентября, 201411 г. comment_658956 С новым авто идет пульт к штатной сиге . Авто купленное на рынке , уже без пульта . И подорвался авто при снятой клемме (масса ). При подключении начиналось : СИГНАЛ ОРЕТ , повороты моргают 45раз и отключаются и сигнал тоже перестаёт. Но стоит вкл. зажигание все начинается по новой . Но только это у же не заканчивается. Это называется Китайское ИММО : т.е( штатная сигнализация) Теперь мое решение . Geely.1.rar Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/54044-geely-mk-%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D0%BF%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0-%D1%88%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D1%81%D0%B8%D0%B3%D0%B8/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 3 октября, 201411 г. comment_661985 Не изобритай велосипед ! Приезжаеш к диллеру Geely на сервисную станцию , находиш местного електрика - даеш ему денег,а он тебе пультик. Запись пультиков - манипуляции с вкл/выкл зажигание. Если електрик упертый,проблем нет - тихонько подходишь к гарантийщику. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/54044-geely-mk-%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D0%BF%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0-%D1%88%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D1%81%D0%B8%D0%B3%D0%B8/#findComment-661985 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 3 октября, 201411 г. comment_662031 С новым авто идет пульт к штатной сиге . Авто купленное на рынке , уже без пульта . И подорвался авто при снятой клемме (масса ). При подключении начиналось : СИГНАЛ ОРЕТ , повороты моргают 45раз и отключаются и сигнал тоже перестаёт. Но стоит вкл. зажигание все начинается по новой . Но только это у же не заканчивается. Это называется Китайское ИММО : т.е( штатная сигнализация) Теперь мое решение . в чем суть? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/54044-geely-mk-%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D0%BF%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0-%D1%88%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D1%81%D0%B8%D0%B3%D0%B8/#findComment-662031 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 октября, 201411 г. comment_663843 Могу помочь брелком . Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/54044-geely-mk-%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D0%BF%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0-%D1%88%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D1%81%D0%B8%D0%B3%D0%B8/#findComment-663843 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 октября, 201411 г. comment_663972 просто по фото не понять в чем там суть и как обошли Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/54044-geely-mk-%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D0%BF%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0-%D1%88%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D1%81%D0%B8%D0%B3%D0%B8/#findComment-663972 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 октября, 201411 г. Автор comment_665059 просто по фото не понять в чем там суть и как обошли Решение есть ,смогу подробно рассказать . Постучать в скайп diagnost94 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/54044-geely-mk-%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D0%BF%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0-%D1%88%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D1%81%D0%B8%D0%B3%D0%B8/#findComment-665059 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 12 октября, 201411 г. Автор comment_666389 С новым авто идет пульт к штатной сиге . Авто купленное на рынке , уже без пульта . И продорвался авто при снятой клемме (масса ). При подключении начиналось : СИГНАЛ ОРЕТ , повороты моргают 45раз и отключаются и сигнал тоже перестаёт. Но стоит вкл. зажигание все начинается по новой . Но только это у же не заканчивается. Это называется Китайское ИММО : т.е( штатная сигнализация) Теперь мое решение . Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/54044-geely-mk-%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D0%BF%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0-%D1%88%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D1%81%D0%B8%D0%B3%D0%B8/#findComment-666389 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 12 октября, 201411 г. comment_666478 дак логику опиши, Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/54044-geely-mk-%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D0%BF%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0-%D1%88%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D1%81%D0%B8%D0%B3%D0%B8/#findComment-666478 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 октября, 201411 г. Автор comment_668773 дак логику опиши, Что описать ? не понял вопроса . Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/54044-geely-mk-%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D0%BF%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0-%D1%88%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D1%81%D0%B8%D0%B3%D0%B8/#findComment-668773 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 18 октября, 201411 г. comment_668989 глумишся что ли? чего не понятного? чего на цеплял объясни, и главное как работает, или не знаешь ? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/54044-geely-mk-%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D0%BF%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0-%D1%88%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D1%81%D0%B8%D0%B3%D0%B8/#findComment-668989 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 20 октября, 201411 г. Автор comment_669697 глумишся что ли? чего не понятного? чего на цеплял объясни, и главное как работает, или не знаешь ? Попробую но я не писатель . Отключил от БУ , установил реле поворотов ( подойдет от 2115 ) И еще потребуется 2 реле ( универсально 4-ёх контактное ) управление берется от переключателя поворотов . Аварийка только работает при включенном зажигании . Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/54044-geely-mk-%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D0%BF%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0-%D1%88%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D1%81%D0%B8%D0%B3%D0%B8/#findComment-669697 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь