Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

пропуски зажигания 1й цилиндр

Featured Replies

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. авто 2115, 2006 год. начались пропуски зажигания в районе 140км.ч.

пропуски в основном на 1м, но иногда бывает 1 и4 .

компрессия по 12 везде, провода сменил, пропуски стали реже появляться. сменил свечи местами 1 со 2 и 3 с 4. так же форсунки сменил местами, все там же пропуск на 1 ну и иногда на 4.

замерил попарные выходы модуля мультиметром, сопротивление 12.4ком. должно же быть в районе 5-6 ком. это модуль виноват? хотя если такое сопротивление, то почему на 2 и3 нет пропусков?

давление топлива 3 атм. дмрв в порядке. шкив коленвала крутится ровно, демпфер тоже в порядке

 

Прошивка Виктора.

aaQONHKwvuk.jpg

MB81_H_n-2Y.jpg

Изменено пользователем Антон886

  • Ответов 63
  • Просмотры 8 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Изображения в теме

Зазоры клапанов отрегулировать.

Зазоры клапанов отрегулировать.

только недавно сомотрел. все в норме. не больше тысячи проехал

1.тему в" помощь начинающим"

2.зазоры ГРМ

3.давление топлива

4.модуль зажигания на "разряд-пробой"

 

меня напрягает сопротивление на попарных выходах. почему оно в 2 раза норму превышает

 

 

4.модуль зажигания на "разряд-пробой"

можно немножко подробнее?

Модуль подкинь и погляди, судя по ошибке скорее всего модуль пробивает

Модуль подкинь и погляди, судя по ошибке скорее всего модуль пробивает

вариант?

WP_20140929_008.jpg

WP_20140929_011.jpg

Биение реперного диска конечно плохо, но пропуски были бы по всем цилиндрам. Все таки надо проверить катушку так как пропуски идут по 1-4 цилиндрам

Биение реперного диска конечно плохо, но пропуски были бы по всем цилиндрам. Все таки надо проверить катушку так как пропуски идут по 1-4 цилиндрам

это не диском его так, туда что то попало. т.к. еще диск по краю шлефануло чуток

А давление топлива не смущает? Вроде 3.8-4.0 должно быть...

А давление топлива не смущает? Вроде 3.8-4.0 должно быть...

это на 1.6. у меня старая добрая полтарашка)

в общем выяснился новый факт, если на ходу подержать тахометр в районе 3-4 тысяч оборотов секунд 10, ты выскакивает 1 и 4 цилиндры

Изменено пользователем Антон886

1. катушка замени,2. блок.

ЭБУ?

Либо катушка, либо ключик выходного каскада в блоке управления двигателем. Блок управления какой?

Изменено пользователем gret-box

Либо катушка, либо ключик выходного каскада в блоке управления двигателем.

как можно эбу проверить? Январь 7.2

а если 2 крайних провода в фишке, которая подходит к модулю поменять местами, и если проблема перейдет на 2 и 3 то точно модуль?

Вы со своими экспериментами загоните блок управления двигателем в угол, и ОН сдастсяbazooka.gif , неужели нельзя найти на подмену модуль зажигания и проверить?.

Модуль,модуль...Да не МОДУЛЬ это,модуля на 7.2 не бывает.Пишите правильно.

Модуль,модуль...Да не МОДУЛЬ это,модуля на 7.2 не бывает.Пишите правильно.

не в нем проблема?

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Последние посетители 0

  • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
Яндекс цитирования

Account

Navigation

Поиск

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.