Кто нить сталкивался с турботаймером на этих авто? Немного покубаторив со схемами УльтраСтар форума(StarLine), возникла проблема с турботаймером на ик ключах, Ключ №1 должен видеть иммо после глушения двигателя. т.е. запрограммировать турботаймер в сиге получиться, но после глушения, авто уже не заведешь, только через сервис.

Есть вообще решения по этому поводу?

В голове вертится одно решение, но боюсь пробовать.

С этими машинами лучше не шутить, можно очень круто попасть. На них как и на BMW, porsh ставят запуск через специальные модули, а сверху уже сигу, Которая управляет этим модулем. Если надо чтоб после глушения машина видела еше ключ, то можно на старлайне использовать гибкие каналы,которые довольно легко и быстро настраиваются под многие события. Удачи!

С этими машинами лучше не шутить, можно очень круто попасть. На них как и на BMW, porsh ставят запуск через специальные модули, а сверху уже сигу, Которая управляет этим модулем. Если надо чтоб после глушения машина видела еше ключ, то можно на старлайне использовать гибкие каналы,которые довольно легко и быстро настраиваются под многие события. Удачи!

Видел я такой модуль, но у него про турботаймер ничего не сказано. так же заведешь первым ключем, а заглохнет от модуля, т.е. 2-ого ключа.

Моя идея заключается в следующем: демонтируем штатный замок зажигания, вместо него ставим аналоговый и подключаем все по старлайновской схеме. и все работает с одним ключем. больше вариантов пока не нашел.

http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=92798