Не поверите-завелась. Приятно удивлен!

Огромное спасибо засхему и прошивку. Для меня это выход из тупика.

Спасибо!!!

Подскажите как зацепить эмуль на tojota avensis 2000

тут тема про VAG эмулятор, VAG - это Volkswagen, Audi, Skoda, Seat

Всех приветствую.Поменял двигатель на Транспортёре,а он заведётся и через 1 сек. глохнет.Поставил эмулятор такая же картина.Подскажите что делать.

ЭБУ тоже меняли?

диагностику делать, то есть искать проблему.

Люди помогите, машинка AUDI A6 2.5TDI 1995 года, брат потерял ключ, собрал эмулятор на 2313, в первый день не завел так как не знал что штатный иммо надо отключать, на второй день каким то чудом завелась, глушу завожу нормально и так раз 10, до этого шевелил контакты и пришел к выводу что контакт хреновый в разъёма иммобилайзера, собираю всё как положено пропаиваю контакты, ставлю эмулятор на место - хрен не заводится, не пойму в чем дело, не в контакте точно, как то хаотично срабатывает эмуль, что может быть? куда копать? и ещё пока что нет осциллографа (жду из китая), кто знает какой сигнал должен быть на выходе эмулятора? и должен ли он там быть? в смысле тогда когда он не подключен к эбу? или сигнал должен появляться только в момент включения зажигания когда эмулятор получает сигнал с эбу?

 

И ещё вопрос в догонку кто какие транзисторы ставил? я поставил кт315г, может в них дело?

накой ставить эмулятор если иммо исправен ключ сделать надо было

а по эмулю сброс ECU в 0 канале сделай

Изменено 30 сентября, 201411 г. пользователем www23

накой ставить эмулятор если иммо исправен ключ сделать надо было

а по эмулю сброс ECU в 0 канале сделай

Эмулятор это самое простое решение для меня, так как живу в глуши, да и к тому же столкнулся с данной проблемой впервые, то есть не знаю какой ключ и где его взять, разъясните пожалуйста, и хотелось бы поподробнее про "а по эмулю сброс ECU в 0 канале сделай" - как это?

разъясните пожалуйста, и хотелось бы поподробнее про "а по эмулю сброс ECU в 0 канале сделай" - как это?

диагностикой VCDS в моторе 10>0>Test>Safe

диагностикой VCDS в моторе 10>0>Test>Safe

А не подскажете как тоже самое провернуть в VAGCOM ? дело в том что, ну нету у меня этого адаптера(VCDS) есть только COM порт и K-Line, ну и крякнутый VAGCOM

Изменено 30 сентября, 201411 г. пользователем jek666

А не подскажете как тоже самое провернуть в VAGCOM ? дело в том что, ну нету у меня этого адаптера(VCDS) есть только COM порт и K-Line, ну и крякнутый VAGCOM

подойдет и вагком я думаю

Ничего не вышло, может что не так делал? Ковырялся VAGCOMом открыл двигатель выбрал "двигатель 01" потом Адаптация 10, за тем читать и наконец сохранить, кнопка тест недоступна, при сохранении запрашивает что то типа того "вы действительно хотите записать в канал 00 код 000" как то так. Так я сегодня и не завёл хотя двумя днями ранее заводилась, но как то непонятно заводилась, то работает пойду аккуратно спаять приношу эмуль подключаю - не работает и так несколько раз подряд, весь мозг сломал, так и не пойму в чем дело. Сегодня сбрасывал так: отключил эмуль, подключился к эбу vagом сбросил как описано выше, потом выключил зажигание, подключил эмуль (ибо с эмулятором не соединяется по к линии), результат заводится и глохнет. собирал по разным схемам на 2313, изначально по схеме в приложенном ниже файле и по схеме выложенной в этой ветке результат 0. Так же попробовал кварц другой поставить взял его из снятого блока иммобилайзера там тоже 4МГц. Может кто чего подскажет?

И ещё вопрос, что я должен увидеть осциллографом? ничего, только в момент когда ЭБУ опрашивает эмулятор? или как то по другому?

Изменено 30 сентября, 201411 г. пользователем jek666

осцилом можно увидеть и то что эмуль отвечает если он отвечает

порт D1 и подключаешь +12 к КЛ15 ?

Изменено 30 сентября, 201411 г. пользователем www23

осцилом можно увидеть и то что эмуль отвечает если он отвечает

То есть если я на столе разложу эмулятор, и гляну осциллографом там будет только постоянка? без запроса от ЭБУ эмуль молчит, правильно я понимаю?

ЭБУ тоже меняли?

Нет ЭБУ не менял,на доноре всё работало.

Здравствуйте. Seat Toledo 1995г 1.8 mono, мозг Boch, потеряли ключ, просят сделать без иммо. Подойдёт ли эмулятор описанный в данной теме?

Здравствуйте. Seat Toledo 1995г 1.8 mono, мозг Boch, потеряли ключ, просят сделать без иммо. Подойдёт ли эмулятор описанный в данной теме?

читаем правила для начало

подойти подойдет только вопрос накой это надо сделайте ключи и все раз система иммо исправна

раз это авто с 95 года проездило с ключами родными сделайте клиенту с запасом ключей раз он теряет и пусть авто ездит дальше

читаем правила для начало

подойти подойдет только вопрос накой это надо сделайте ключи и все раз система иммо исправна

раз это авто с 95 года проездило с ключами родными сделайте клиенту с запасом ключей раз он теряет и пусть авто ездит дальше

да сделать не пролема но клиент категорически настаивает юбез иммо

да сделать не пролема но клиент категорически настаивает юбез иммо

ну так и скажи ему 600$ и будет без иммо но что то подсказывает скажет что его и ключи устроят

не надо идти на поводу у клиента а то видетели он хочет раз хочет пусть тогда платит как следует и будет ему без иммо

клиент должен оплачивать свои капризы как положено темболее в иммо офф нет вообще не какой необходимости в данном варианте

Изменено 4 ноября, 201410 г. пользователем www23