Опубликовано 9 октября, 201411 г. comment_665101 Здравствуйте. Подобные темы поднимались на форуме но у меня к сожалению немного другая ситуация. Расскажу сначала, приехала субару импреза 2012, надо добавить чип, считал дамп с боди и моторного, и приступил к прописыванию чипа в ручную не без помощи знакомого с форума. Пытаемся положить видоизмененные дампы положительного результата нет, сдаемся заливаю родной дам а авто все равно не заводиться, секьюрити гаснет, стартер крутит но авто не заводиться, предполагаем что синхра, снимаю моторный на предмет изменения дампа, пытаюсь считать а он не считывается вернее считывает нули, микросхема припаяна к панельки переходнику для уверенности, так же на микросхему ни чего не пишется, нахожу еще одну микросхему 93с86 записываю на нее дамп моторного ставлю, авто не заводиться снимаю пытаюсь считать опять не считывается, чип из за чего то приходит в негодность, в связи с этим вопрос из за чего такое может происходить, как выйти из ситуации? Заранее всех благодарю. Так же может кто подскажет где можно найти микросхемы 93с86 в Казахстане или в России что бы отправили срочно штук пять. 22765AC421 93c86 за бардочком.bin 88281FJ600 24c02.bin Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/54431-subaru-impreza-2012-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 октября, 201411 г. comment_665105 После записи епром пробовал считывать, записалось корректно ? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/54431-subaru-impreza-2012-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F/#findComment-665105 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 октября, 201411 г. Автор comment_665106 да сравнивал Разобрался, не на то место припаивал микросхему. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/54431-subaru-impreza-2012-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F/#findComment-665106 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 октября, 201411 г. comment_665121 Отделался легким испугом........ Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/54431-subaru-impreza-2012-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F/#findComment-665121 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 октября, 201411 г. Автор comment_665161 Отделался легким испугом........ Испуг был совсем не легким, но все действительно обошлось я надеюсь, так как точно сказать можно будет после того как найду 93с86 и поставлю ее и машина заведеться. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/54431-subaru-impreza-2012-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F/#findComment-665161 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 октября, 201411 г. comment_665175 Всегда фотографирую блоки перед операцией, наношу флюс перед выпайкой на ножки и не смываю пока не посажу обратно. Первую ножку отмечаю на плате. Не представляю как можно так красиво косякнуть:) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/54431-subaru-impreza-2012-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F/#findComment-665175 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 октября, 201411 г. comment_665183 Я так же мотю 908 верх ногами припаивал, кстати выжила после моих пыток Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/54431-subaru-impreza-2012-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F/#findComment-665183 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 октября, 201411 г. Автор comment_665440 Всегда фотографирую блоки перед операцией, наношу флюс перед выпайкой на ножки и не смываю пока не посажу обратно. Первую ножку отмечаю на плате. Не представляю как можно так красиво косякнуть:) тоже всегда старался отмечать первую ногу, а тут что то не отметил. Ладно бы если бы все закончилось, но проблема не устранилось с новой микросхемой, у меня есть сомнения родная микра S93C86, а я нашел 93С86, вот думаю может по этому не заводиться, картина не много изменилась, теперь секьюрити гаснет, стартер крутит и потом секьюрити не начинает гореть постоянно, т.е. синхра есть вроде. если дело в микросхеме то подскажите в каких блоках стоит S93C86, желательно какие ни будь по проще что бы купить блок целиком и взять из него микрушку. Заранее благодарю всех. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/54431-subaru-impreza-2012-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F/#findComment-665440 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 октября, 201411 г. Автор comment_665581 по диагностики тоже странно получается, подключаю сканер считываю ошибки находит P0335 датчик положения коленчатого цепи неисправности, стираю ее, все не находит, пробую заводит несколько раз, проверяю ошибки нет, ухожу от машины жду примерно 20 мин, ошибка опять появляется. Датчик колен вала поменять пробовал не помогает, думаю все таки микросхема не та. Изменено 10 октября, 201411 г. пользователем sashasasha Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/54431-subaru-impreza-2012-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F/#findComment-665581 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 октября, 201411 г. comment_665600 Больше похоже на стороннюю блокировку сигналки,например.Проверяй проводку от ДПКВ,можно осцилом импульсы посмотреть Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/54431-subaru-impreza-2012-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F/#findComment-665600 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 октября, 201411 г. comment_665635 есть родная микруха , могу отправить срочным отправлением Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/54431-subaru-impreza-2012-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F/#findComment-665635 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 октября, 201411 г. Автор comment_665636 осциллографа нету, там на датчик импульс приходит или питание, я имею ввиду есть смысл там цешкой замерять или даже не стоит. есть родная микруха , могу отправить срочным отправлением было бы очень здорово, напишите пожалуйста свой телефон, я вам позвоню или вот мой 87015181036, буду очень вам признателен. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/54431-subaru-impreza-2012-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F/#findComment-665636 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 октября, 201411 г. comment_665645 А шож там за ключ? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/54431-subaru-impreza-2012-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F/#findComment-665645 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 октября, 201411 г. Автор comment_665650 Больше похоже на стороннюю блокировку сигналки,например.Проверяй проводку от ДПКВ,можно осцилом импульсы посмотреть Подскажите пожалуйста проводка на прямую приходит в моторный блок, получиться ли вызвонить контакты которые приходят от датчика на моторный блок? А шож там за ключ? e6 техас крипто 2 80 бит, первый пейдж 17 Изменено 10 октября, 201411 г. пользователем sashasasha Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/54431-subaru-impreza-2012-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F/#findComment-665650 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 октября, 201411 г. comment_665653 С ДПКВ напрямую в ЭБУ. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/54431-subaru-impreza-2012-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F/#findComment-665653 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 октября, 201411 г. Автор comment_665655 С ДПКВ напрямую в ЭБУ. эбу это же и есть моторный 22765AC421? он же ECU, завтра буду позванивать. Я так же мотю 908 верх ногами припаивал, кстати выжила после моих пыток в моем случаи шансов не было, питание пришло на 5678 ногу Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/54431-subaru-impreza-2012-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F/#findComment-665655 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 октября, 201411 г. Автор comment_665665 Может у кого ни будь есть схема этого блока ecu? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/54431-subaru-impreza-2012-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F/#findComment-665665 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 октября, 201411 г. comment_665688 Есть не много , в личке посмотри. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/54431-subaru-impreza-2012-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F/#findComment-665688 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 11 октября, 201411 г. Автор comment_666061 Спасибо. Получил микросхему, за что огромное спасибо Кайсару. Но к сожалению авто не завелось, предполагаю что когда перепутал место микросхемы, то питание по этой микросхема прошло туда где его не должно быть, там еще и 12 вольт висит, теперь буду сам блок смотреть. Всем спасибо за помощь. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/54431-subaru-impreza-2012-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F/#findComment-666061 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 13 октября, 201411 г. Автор comment_666658 Здравствуйте. С авто так и не решилась. Подскажите есть ли у кого принципиальная схема расположения элементов на блоке, что бы можно было вызвонить куда приходят сигналы с места куда я припаивал микросхему, возможно дорожка сгорела где то внутри платы. И еще вопрос если предположить что блок не мог сгореть от таких манипуляций, то может ли авто не заводиться и появляться ошибка 0335(датчик положения коленвала), из за того что к примеру ключи в боди не совпадают с ключами в приборке(если они там конечно есть). PS После того как пытаюсь завести с родными дампами, при считывании дампов, видно что они видоизменились 22765AC421 93c86 после пробы завести.bin 88281FJ600 24с02 после пробы завести.bin Изменено 13 октября, 201411 г. пользователем sashasasha Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/54431-subaru-impreza-2012-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F/#findComment-666658 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь