бмв х5 двиг м54 возможно ли отрегулировать фазы без приспособлений

Шаблоны нужны...

Там разве нет в зади распреда прорези. Я как то дизелек бмв-шный делал, так ставил просто пластину стальную подходящую.

шаблоны для регулировки валов, регулировки угла Vanos, фиксатор цепи, фиксатор маховика.

Почитал мануал думаю без шаблона не обойтись !Есть кто даст на время за деньги конечно ,а то честно жалко отдавать 13900,Да и машины такие раз в год заезжают,и сколько будет аренда инструмента стоить?

Честно спизжено с драйва. За результат и правдивость не отвечаю,так,как пользуюсь приспособлением.Оригинал по ссылке.Спасибо говорить товарищу IGromov.

 

Double-Vanos (Или как выставить без прибора)))

 

 

 

Как правильно выставить Ванос BMW e39 (Double Vanos)? Итак, поехали! Выставляем коленвал в мертвую точку (есть метка на маховике), так как распредвалы были сняты, ставим их обратно (заводскими метками кверху) и фиксируем, чтобы они стояли ровно (нужен специальный фиксатор распредвалов от m50, но можно его сделать самим из железного уголка), затем собираем ванос обратно — сложнее собрать ту часть, которая стоит на выпускном распредвале.

Там есть заводские метки на звездочках в виде стрелочек. Желательно сфотографировать момент разборки ваноса так как можно запутаться в деталях. Вторую звездочку вставите правильно по-любому, так как на шлицевом валу есть спецальная рисочка, по другому вы не сможете вставить.

Когда соберете шестеренки, не затягивайте их полностью, НЕОБХОДИМО ВЫДВИНУТЬ ШЛИЦЕВЫЕ ВАЛЫ НА ОПРЕДЕЛЕННОЕ РАССТОЯНИЕ (это все делается при фиксированных распредвалах и в мертвой точке).

Шлицевой вал впускного распредвала должен выступать на 13.8 мм от передней поверхности ГБЦ (та поверхность, куда ванос сам прикручивается). Прикладываем линейку ребром и по ней уже отмеряем штангенциркулем.

После того как настроите шлицевой вал на впускном распредвале, затяните на шестеренке гайки и только после этого переходите к выпускному распредвалу (после затяжки шлицевой вал уже никуда не сможет сместиться, когда вы будете настраивать второй вал). На выпускном распредвале шлицевой вал должен выступать на 3.2 мм. Это самое ВАЖНОЕ при настройке ваноса. Затем затягиваем гайки и прикручиваем сам ванос. Этим способом мы имитируем дилерский инструмент для настройки ваноса, суть которого и заключается в правильном выставлении длины выхождения шлицевых валов.

Самое важное в этом процессе — это правильно выдвинуть шлицевые валы и все.

 

Изменено 13 октября, 201411 г. пользователем daemonen

Большое спасибо за инфу