При чем тут кальки,? Кальк IPROG+ например в этом дампе не правильно определяет пин .Он определяет как DEW1 а это не верно.

 

В дампе bsi выглядит он так ,и не только iprog его так определяет.У меня pps ложит пин задом на перед ,т.е ввожу пин ,который вижу с вином в дампе ,в итоге ошибка программирования ключа.Читаю опять bsi , а там пин задом на перед записан.Приходится вводить пин с права на лево,тогда ок.

Вот похожий на 95160,читал с 307 2003г (бензин не помню какой)

95160.rar

Да ну тебя .Для того чтобы давать советы ты должен точно знать расположение символов пина в бси типа J02 ? А ты начинаешь про какие то свапы , про определение пина с помощью калька -тоже твоя идея. Дамп бси у ТС совершенно нормальный , без следов вмешательства и пин расположен правильно и соответствует моторному . А если не знаешь в каком порядке расположены символы пина в бси ,то зачем человека путаешь ?И если снести весь дамп и неправильно ввести пин ,то получишь "сбой программирования ключа" и более ничего.Чистый чип конечно привяжется , но моторник останется заблокированным

Если вы хоть раз делали такую машину вопросов и непоняток для вас бы не было, кто в теме понял немек, кстати до одного человека покрайнемере дошло. Про пин и вин вы глубоко заблуждаетесь, посмотрите дамп новоро бси и может тогда до вас дойдет что там и как.

Lexa191 , не оспариваю твой статус профессионала.Далее личка, думаю что не будешь отрицать , что я их делал

 

Lexa191 , не оспариваю твой статус профессионала.Далее личка, думаю что не будешь отрицать , что я их делал

вижу ответил в личку, все таки мы друг друга не поняли

Radi помогал мне завести Peugeot 307, и считаю, что он в них профи.

Изменено 18 октября, 201411 г. пользователем Oleg K

Radi помогал мне завести Peugeot 307, и считаю, что он в них профи.

Я бы мог тоже подъехать на часа 1,5 и завести, со своими причендалами

Могу ссылку выложить, как ты его на C.Tu заводил за 1.5 часа.

Могу ссылку выложить, как ты его на C.Tu заводил за 1.5 часа.

это был первый уже из 11го. в то время и оборудования не было нормального, сейчас уже не только пп и тритон который весь мозг взорвал, а 10ток программаторов и почти десяток сканеров, можете выложить я своего первого опыта не стесняюсь, кому надо было уже написали в личку и пообщались что да как, я в отличии от некоторых за это деньги не беру.

 

И кстати на C.Tu неодин даже в личку неответил из всех так называемых спецов. Козиий короче ваш C.Tu. Здесь есть люди намного проще.

Lexa191 и Radi

 

не спорте ,вы каждый по своему правы.Каждый делает по своему,главное результат.Француза можно завести разными способами.Лично я привожу дамп к такому виду как в архиве и зная особенности своего pps ,делаю как считаю нужным. Но дамп топикстартера похож на новый.

измен.rar

Lexa191 и Radi

 

не спорте ,вы каждый по своему правы.Каждый делает по своему,главное результат.Француза можно завести разными способами.Лично я привожу дамп к такому виду как в архиве и зная особенности своего pps ,делаю как считаю нужным. Но дамп топикстартера похож на новый.

Ну хоть кто то понимает что варианты есть разные и самое главное работают.

парни прекращаем балаган автор темы не написал больше не словечка а тема уже на двух страницах

парни прекращаем балаган автор темы не написал больше не словечка а тема уже на двух страницах

 

У автора темы в связи с погодными условиями. не пришел прибор. в связи с этим писать не о чем. Как только начну работу непременно отпишусь. А пока внимательно слежу за темой, честно говоря не ожидал что тема послужит поводом для таких споров.

C машиной работаю я не первый. Но никто к бси не подпаивался если что и могли поменять в дампе так только по диагнозе.

Всем привет. Получил прибор, приехал к машине, Завел. Вроде все норм только центр замок не работает. Подскажите кто может. Как справится с проблемой?

Работаю на улице около машины за 200 км от дома поэтому вдумчиво посидеть и разобратся не получается. Да и Пежо Планет впервые юзаю.

В пежо планет есть процедура привязки цз,включил зажигание и сразу нажать кнопку открытия на пульте,держать нажатой 10сек.(точно на память не помню)

Ключи без кнопок.

Было такое что за время телекодировки замки погорели т.к. подавалось постоянное питание на них и дворники маслали все время.

сидел в машине ничего со стороны замков не слышал, и дворники не маслали. А вот со старым блоком и дворники работали и фары постоянно горели. И еще. в меню \Опции клиента\запирание отпирание\тип запиранич замков \???????- значится вот такое. далее выбираю запирание замков- блокирвка. и жму телекодировать в ответ- выключите зажигание.Выключаю зажигание. в ответ пишет, выключение зажигания не определено. И так по кругу. уже и выключенным и с включенным

избавишся от ???? -заработает ц\з. Пробуй на выключенном зажиг заходить туда.

 

зажигание проверяется по 1 контакту OBD2

Изменено 22 октября, 201411 г. пользователем dimon9555

Еще лампа зарядки акб не тухнет сразу не знаю через сколько тухнет но долго надо ждать