Опубликовано 20 октября, 201411 г. Доброго времени. Притянули вышеупомянутое авто с залитым блоком управления двигателя. Восстановить не получилось. Заказал другой блок. Собственно вопрос: как привязать его к машине ? Есть калибры считанные галлето, епром отдельно стоит прочитал. Блок на столе прочитать не удалось. Если пересажу епром заведется авто или нужно трикор пересаживать ? Купить комплект - пока нет в наличии. Иммо вроде не убивается (поправите если не прав). Спасибо всем откликнувшимся
Опубликовано 20 октября, 201411 г. Автор А пересадить епром и залить колибры не хватит ?? Уж очень проблемно трикор пересаживается
Опубликовано 20 октября, 201411 г. А пересадить епром и залить колибры не хватит ?? Уж очень проблемно трикор пересаживается Нет, не хватит. А прочитать весь трикор? Катлетой на столе. А потом записать?))) Весь....)
Опубликовано 20 октября, 201411 г. не читается блок на столе Всё правильно, так и должно быть, смотри пост №2, ну или покупай комплект. Это PCR2.1, дружище) Изменено 20 октября, 201411 г. пользователем vitkos
Опубликовано 23 октября, 201410 г. купить такой же блок б,у (главное что-бы не был ворованным) и отвесити к диллеру на привязку блока, в принципе самый рабочий вариант
Опубликовано 4 ноября, 201410 г. Автор купить такой же блок б,у (главное что-бы не был ворованным) и отвесити к диллеру на привязку блока, в принципе самый рабочий вариант А номер должен быть один в один ? Пересадили трикор с епромом и есть следующая проблема: на клапан давления что на рейке постоянно идет закрытие (на макс давление топлива) плату отзванил до проца все гуд. Пробуем еще рас пересадить трикор. Если вероятность того что процу достался удар ?
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь