Вариант для "Калины" (11183-21 11183-22 ) отличается аппаратно драйверами управления клапаном адсорбера и бензонасоса, поэтому должен применяться только с "калиновскими" прошивками

Подерхивает 2 вентелятора только со58 и карта 2Coolers_v2 работает с ней.

Вот схемы на 22 и82

J72.rar

Драйвер там один. ТLE6240G.

Используется по разному, что заложено в софте. У калины клапан адсорбера мощнее, поэтому его и повесили на 2 лапы ТЛЕ. Отсюда и разводка плат другая.

Но все проверено, дорабатывается и работает.

Прошивка ни ниву под два кулера из калиновской CO58 и калибровками какие доступны из DP99

Переделка блока как на Aдакте (перемычка на фото) . Вывод 68 в карте СТР под два кулера

- вторая скорость , 29 - первая скорость . В стандартной карте отображается вторая скорость.

Если что не так - поправьте ))

nivaCO58.rar

По какому пину должна быть первая скорость по эл. схеме?

Я так понял , что по 29му . Стандартный выход января 68 , у меня был блок 7.9.7+ и этот вывод включает

первый кулер через резистор . А 29 включает оба на полную мощность , пришлось в проводке менять их

местами при переходе на январь.

А в прошивке температуры включения куллеров поменять местами не проще?

Конечно проще , но когда ставил январь не было карты стр под два кулера..

Хм, а кто может сказать, все же, как прошивка на моем блоке сумела выдать постоянный + на 68 дорожку? Может все же где-то косяк :)

 

Кстати, прошивка кажись под сливную рамку, та что на калиновском ПО, статику гляньте.

Так на название гляньте. По-русски написано "слив".

Разница в производительности форсунок , там под 1.9219. Вентилятор включает

низкий уровень. Прошивка стандартная бралась с чиптюнера I201CO58.

 

 

Надо карты всерьез изучить, как-то странно. Жалко блока ..-82 нет под рукой, не попробовать, просто вдруг для него сканает карта.

Изменено 30 октября, 200916 г. пользователем Logarifm-11

Разница в производительности форсунок , там под 1.9219. Вентилятор включает

низкий уровень. Прошивка стандартная бралась с чиптюнера I201CO58.

 

В смысле стандартная? Вы про ту что с Гондоны?

Да нет , имелось ввиду на основе I201CO58.

Вот почему нивовские прошивки без ДФ , отключают

по какой причине ??

Изменено 30 октября, 200916 г. пользователем amu

скорее всего потому, что сначали нивы шли без него.

И еще вопрос есть , как можно сделать более активную реакцию

на открытие дросселя ??? Что поправить ?